전기 추진이란?

전기 추진은 전기 모터를 사용하여 차량을 이동시키는 일종의 운동입니다. 이러한 유형의 추진은 종종 휘발유 또는 디젤 모터와 같은 내연 기관의 대안으로 사용됩니다. 자동차, 보트, 기차 및 잠수함은 전기 추진을 사용하는 차량의 일반적인 예입니다. 이러한 유형의 추진의 주요 장점 중 하나는 탄소 배출 감소입니다. 내연 기관 대신 전기 모터를 사용하면 오염이 종종 줄어 듭니다.

전기 추진 차량에 동력을 공급하는 데 사용되는 에너지는 다양한 방식으로 제공 및 저장 될 수있다. 트롤리와 같은 일부 차량은 외부 소스로부터 전기를받습니다. 전기 레일 또는 가공 전력선이 종종 이러한 목적으로 사용됩니다. 다른 차량에는 배터리가 장착되어 있으며 방전 된 후에 재충전해야합니다. 군함 및 잠수함을 포함한 고급 차량은 온보드 원자로에서 추진력을 생성합니다.

전기 추진을 사용하는 자동차는 종종 현대적이고 새로운 자동차로 여겨지지만 실제로 전기 자동차는 1800 년대 후반부터 존재했습니다. 전기 자동차는 배터리를 사용하여 에너지를 저장합니다. 단일 엔진을 사용하는 기존 자동차와 달리 많은 전기 자동차에는 각 바퀴에 별도의 모터가 연결되어 있습니다. 일부 자동차에는 모터를 발전기로 사용하는 회생 제동 기능이 있습니다. 이를 통해 차량 속도가 느려질 때마다 전기를 수집하고 재사용 할 수 있습니다.

전기 추진은 보트 및 선박에도 사용될 수 있습니다. 자동차와 마찬가지로 전기 보트에는 일반적으로 충전식 배터리가 있습니다. 보트에는 이러한 배터리를 재충전 할 수있는 몇 가지 옵션이 있습니다. 태양 전지판은 종종 넓은 바다에서 발견되는 하늘의 시야로 인해 보트에서 매우 잘 작동합니다. 전기적으로 추진되는 일부 보트는 풍력 터빈으로부터 에너지를 수집합니다.

거의 모든 현대 잠수함은 전기 추진을 사용합니다. 표준 연소 엔진은 작동하기 위해 많은 양의 공기가 필요하며 작동시 유해한 fu을 발생시킵니다. 잠수함에서 전기 모터를 사용하는 경우 이러한 단점을 피할 수 있습니다. 또한 많은 잠수함은 스텔스 용으로 설계되었습니다. 전기 추진은 매우 조용하게 작동하며 해저 선박이 감지 될 가능성을 줄이는 데 도움이됩니다.

전기 추진 장치는 1837 년부터 열차에 사용되었습니다. 전기로 구동되는 기관차는 유럽과 아시아에서 일반적이며 전통적인 디젤 열차는 여전히 미국의 철도를 지배합니다. 대부분의 전기 열차는 온보드 배터리를 장착하지 않지만 전기 라인이나 레일로 전원을 공급받습니다. 이러한 유형의 열차는 매우 효율적이지만 전체 철도 노선을 따라 전력선을 설치하는 비용은 종종 특히 높을 수 있습니다.