고속도로 공학이란 무엇입니까?

고속도로 공학은 도로의 설계 및 건설을 다루는 토목 공학의 한 형태를 나타냅니다. 이 분야에서 일하는 엔지니어는 설계 엔지니어 또는 고속도로 교통 엔지니어로 일할 수 있습니다. 전문 분야마다 수학과 과학을 사용하여 구체적인 분석 및 계획이 필요합니다.

도로 설계를 담당하는 고속도로 엔지니어가 도로 유형과 예상 용도에 가장 효과적인 포장 재료를 결정합니다. 엔지니어는 일반적으로 시멘트 또는 아스팔트로 구성된 도로의 바닥과 최종 층에 유연하고 단단한 재료를 고려합니다. 그는 고속도로를 견딜 수있는 응력의 양, 재료의 수명, 단일 차선 및 다중 차선 도로에 대한 부패 또는 거칠기가 얼마나 빨리 나타날지 결정하는 공식을 사용합니다.

기하학적 설계 프로세스 중에 고속도로 엔지니어링에는 수직 및 수평 정렬이 모두 포함됩니다. 엔지니어는 제동 및 커브와 언더 패스 근처에서 최적의 시거리를 결정합니다. 또한 일부 차량에 설치된 기존의 제동 시스템과 잠금 방지 브레이크의 제동 기능을 고려합니다.

고속도로 공학은 또한 도로의 공기 역학적 특성과 이들이 안전에 미치는 영향을 살펴 봅니다. 고속도로의 등급은 가속 및 제동에 영향을 미치지 않으면 서 적절한 배수가 가능하도록 충분해야합니다. 연비와 운전자 편의는 엔지니어가 환경에 미치는 영향과 함께 새로운 도로를 설계 할 때 고려해야하는 다른 요소를 나타냅니다.

일부 고속도로 엔지니어링에는 거리의 용량과 과도한 혼잡 및 병목 현상없이 트래픽이 흐르는 지 여부를 측정하기위한 트래픽 연구가 포함됩니다. 엔지니어는 새로운 도로가 해당 지역의 다른 모든 고속도로에 어떤 영향을 미치는지 살펴볼 수 있습니다. 주변 사고의 수, 도로 사용 방법 및 운전자 행동이 안전에 미치는 영향을 연구합니다.

교차로 설계는 도시 지역에 적용되는 고속도로 공학의 한 측면을 나타냅니다. 엔지니어는 특히 사용량이 많은 시간 동안 최상의 트래픽 흐름을 얻으려면 트래픽 제어 시스템을 권장합니다. 이들은 업계에서 일반적인 시뮬레이션 및 모델을 사용하여 정지 신호, 항복 신호 또는 교통 신호가 보증되는지 여부를 결정합니다. 신호가 계획되면 엔지니어는 신호등의 타이밍,주기 길이 및 신호 조정을 결정하여 교통 흐름을 개선합니다.

도시 지역의 고속도로 공학은 대중 교통 및 대중 교통 시스템과 지표 도로에 미치는 영향을 분석합니다. 통계 정보를 기반으로 교통 제어 장치를 계획 할 때 보행자 요구도 측정됩니다. 교통 문제를 다루는 엔지니어는 모델을 사용하여 미래의 교통 요구를 예측하고 예상 성장에 익숙한 관리와 협력 할 수 있습니다.