해양 고고학은 무엇입니까?

해양 고고학으로도 알려진 해양 고고학은 수중 유물과 풍경에 대한 연구입니다. 북해의 선사 시대 캠프장 유적이나 지진이 항구 도시 (Port Royal)와 같은 항구 도시 아래에서 땅을 액화 할 때 남은 잔해와 같은 다른 흥미로운 잠수함 고고 학적 특징들도 밝혀졌지만 이것은 종종 난파선 연구를 의미합니다. 앤 틸리 스 제도. 일반적으로 수중의 인공물은 빠르게 부패하지만, 경우에 따라 수백 개 중 1 개만큼 보존이 현저하며, 육지에 남아있는 경우 오래 전에 부패되거나 약탈되었던 인공물. 유명한 예로는 1545 년 프랑스와의 전투에서 침몰 한 튜더 시대 군함 인 Mary Rose 의 잔해가 있습니다.

고대 세계에서 가장 매혹적인 고고 학적 증거 중 일부는 보존 된 재료가있는 아주 오래된 난파선에서 나옵니다. 해양 고고학 분야에서 조사 할 가장 오래된 난파선은 청동기 시대이며 일부 선박과 카누는 기원전 1400 년 이전으로 거슬러 올라갑니다. 가장 유명한 곳 중 하나는 울루 부룬 난파선으로 터키 남부 해안에서 광대 한화물로 잘 보존 된 난파선입니다. 화물에는 코끼리 아이보리, 하마 아이보리, 구리 주괴, 주석 주괴, 가공되지 않은 유리, 이집트 흑단, 금, 타조 알, 테레 빈스 수지, 상아 용기, 금 성배, 다양한 주전자, 램프 및 꽃병, 이탈리아 검, 유럽 창 석재 식 도끼 등. 온전한 물질에 대한 이러한 발견은 표면 고고학에서 매우 드물며, 파라오의 무덤 발견은 주요한 유일한 사례 중 하나입니다.

해양 고고학에서 인상적인 난파선의 다음 주요 클래스는 후기 청동기 시대와 그리스와 로마의 초기 철기 시대의 것들입니다. 로마 황제 칼리굴라 (Caligula)의 거대한 즐거움 바지선은 신선한 물이 나무와 인공물을 더 잘 보존하기 위해 빌려주는 이탈리아 네미 호수에서 발견되었습니다. 이 (조각) 바지선 중 하나는 길이가 104m (341 피트)였으며, 세 번째로 큰 목조 선박으로, 약 1800 년 후까지 더 큰 선박이 건설되지 않았습니다. "Caligula 's Giant Ship"이라고 불리는이 곳은 6 개의 갑판으로 1,000 명 이상을 수용 할 수있었습니다. 칼리굴라의 거대한 배는 칼리굴라와 다른 로마 황제 (네로와 같은)의 쾌락과 이기심을 상징하기 위해 왔습니다.

대중의 마음에서 해양 고고학의 빈번하고 추측적인 연관성 중 하나는 아틀란티스를 발견 할 수 있다는 것입니다. 아틀란티스는 그의 이상적인 사회를 묘사하기 위해 플라톤이 발명 한 문학적 장치 였음에도 불구하고 수천 년 동안 많은 사람들이 그것이 실제로 존재한다고 생각하는 것에 속아서 광범위한 수중 조사를 촉발했습니다. 이러한 조사 중 일부는 실제로 흥미로운 유물을 드러 냈지만, 모든 경우에 그들은 고대 세계의 알려진 문화와 관련이 있었으며 전혀 새로운 문화와 전혀 알려지지 않은 문화가 아닙니다.