해군 건축이란?

해군 건축은 더 좋고 비용 효율적인 선박의 설계 및 구축과 관련된 수세기 전의 엔지니어링 분야입니다. 이 분야에 중점을 둔 건축가는 다양한 해상 선박의 복잡한 기계 장치뿐만 아니라 기계 도면에 능숙해야합니다. 적어도 6,000 년 전에 배를 건축 한 초기부터 해군 건축물은 특정 작업에 적합한 여러 유형의 선박을 특징으로 발전했습니다.

해군 건축 분야는 건물 구조가 다양한 구조 크기와 역사적 스타일에 초점을 맞추는 것처럼 다양한 보트 유형에 중점을 둡니다. 이 분야의 학사 및 석사 학위 프로그램은 가장 크고 작은 선박뿐만 아니라 그 사이의 모든 선박의 내부 작업과 외관을 탐구합니다. 다단계 크루즈와 화물선은 훈련의 시작에 불과합니다. 잠수함, 스피드 보트, 캐빈 크루저, 세일 보트 및 카누의 진화도 마찬가지로 중요합니다. 교사는 모든 보트의 공유 특성을 설명하는 데 사용할 수 있습니다.

수세기에 걸쳐 선박 건조에 사용 된 프레임 워크와 재료는 더 많은 선체와 더 많은 저장 용량을 허용하도록 개선되었습니다. 19 세기 후반에 선박 엔진이 돛을 교체하기 시작했을 때 완전히 새로운 가능성이 생겨났습니다. 대형 선박, 작은 범선, 카누 및 카약에서 해군 건축 분야는 수십 가지 다른 유형의 보트로 확장되었습니다. 해상 구조의 기본 물리학의 대부분 (부양력, 속도, 안정성, 깨우기, 저항 및 중력)은 엔진을 추가해도 변경되지 않았습니다. 더 빠른 속도, 더 저렴하고 가벼운 재료, 그리고 바다에서 긴 여행을위한 더 고급스러운 약속을 포함하도록 확장되었습니다.

성공적인 해군 건축가가 되려면 후보자는 일반 건축 및 제도에서 모든 해양 응용 분야에 특화된 구조 및 기계 공학에 이르기까지 여러 분야에 정통해야합니다. 해군 건축 학생들은 대부분의 보트를 만드는 두 가지 기본 방법을 빠르게 소개합니다. 쉘 방법은 선체를 구축 한 다음 서까래와 데크를지지합니다. 더 어린 방법은 내부 프레임 워크에서 시작하여 최종 단계에서 선체를 부착하여이 모델을 반전시킵니다.

해군 건축물의 다른 중요한 고려 사항은 전체 보트를 형성하는 데 필요한 다양한 부품의 생산 및 조립에서 안전 및 비용 효율성입니다. 눈에 띄게, 일부 해군 건축가는 특정 유형의 선박에 대한 고급 연구에 중점을 둡니다. 일부는 잠수함에 대한 전문가가되고, 다른 일부는 범선의 다양한 구성에 대한 전문가가됩니다.