회전 에너지 란?

회전 에너지는 신체의 회전에서 오는 운동 에너지의 구성 요소입니다. 어떤 형태의 물질이 회전 중심을 중심으로 회전 할 때 발생합니다. 다른 형태의 에너지, 가장 일반적으로 병진 및 열 에너지로 변환 될 수 있습니다. 회전 운동 에너지와 선형 운동 에너지 사이에는 많은 유사점이 존재합니다. 회전식 플라이휠에 에너지를 저장하는 것과 같은 회전 에너지에 대한 실제 적용이 있습니다.

에너지 보존법에 따르면 격리 된 시스템의 총 에너지 량은 시간이 지남에 따라 일정하게 유지되어야합니다. 한 유형의 에너지 손실은 다른 유형의 에너지 이득을 가져와야합니다. 유형 간의 에너지 전달은 종종 물질의 원자 입자 간의 운동량 교환을 통해 발생합니다. 상이한 형태의 에너지의 예는 회전에 더하여 화학적, 전위 및 열을 포함한다. 그러므로 회전 에너지는 물질이 에너지를 보유 할 수있는 많은 가능한 방법 중 하나입니다.

회전 에너지와 선형 운동 에너지 사이에는 많은 유사점이 있습니다. 회전 시스템은 질량 대신 관성 모멘트를 갖습니다. 관성 모멘트는 각가속도에 대한 저항으로 생각할 수 있습니다. 이것은 질량이 선형 가속도에 대한 저항과 유사합니다. 물질이 회전 중심에서 멀어지면 관성 모멘트가 증가합니다. 시스템이 중앙에서 멀리 떨어져 있으면 시스템이 회전하기가 더 어렵 기 때문입니다.

유사하게, 회전 시스템은 선형 속도 대신 각속도를 갖는다. 각속도는 초당 라디안으로 측정되며 초당 약 57.3 도입니다. 높은 관성 모멘트와 높은 각속도는 높은 회전 에너지에 해당합니다. 에너지 보존법에 따르면, 각속도를 증가시키면서 시스템의 관성 모멘트를 줄임으로써 동일한 양의 회전 에너지를 얻을 수 있습니다.

회전 에너지의 실제 적용은 플라이휠 배터리를 사용하는 것입니다. 표준 배터리가 전기 에너지를 저장하는 것처럼 플라이휠 배터리는 회전 에너지를 저장합니다. 플라이휠 배터리가 장착 된 열차에서, 움직이는 트레인의 선형 운동 에너지는 온보드 플라이휠의 회전 에너지로 전달 될 수 있습니다. 이 이동의 효과는 열차 속도의 감소입니다. 열로 인해 에너지가 손실되지 않으면 열차 운동의 모든 에너지를 플라이휠에 저장 한 후 나중에 열차를 다시 가속하기 위해 가속하는 데 사용할 수 있습니다.