경과 속도는 무엇입니까?

대부분의 사람들은 날씨 풍선이 어떤 종류의 측정을한다는 것을 알고 있습니다. 풍선에 매달린 작은 상자에서 측정되는 측정 중 하나는 대기 경과 속도입니다. 높이가 높아질수록 온도가 낮아지는 속도입니다. 신발 상자보다 작은이 작은 모니터링 스테이션은 환경 경과 속도와 단열성 경과 속도의 두 가지 유형의 경과 속도에 대해 하루에 두 번 경과 속도 온도를 측정합니다. 온도 변화율은 기상 변화에 중요합니다. 기상학은 기상 변화 예측, 수직 안정성 연구, 구름 형성 및 행동 모니터링을 담당하는 대기 과학입니다.

환경 경과 율은 고정되어 있지 않지만 수시로, 장소에 따라 다릅니다. 특정 장소와 시간에 측정을 수행 할 때 IICAO (International Civil Aviation Organization)는 국제 표준 경과 율을 정의 할 수 있으며, 반전 레이어는 높이가 높아지면 역 온도가 상승 할 수 있으므로 동일한 높이로 변하는 판독 값을 제공 할 수 있습니다. 건식 또는 습한 단열 율과 비교하여 이러한 환경 경과 율 판독 값은 건식 에어 패킷에 습식 에어 패킷의 리프트가 없기 때문에 알아야 할 안정성 또는 불안정성을 나타낼 수 있습니다.

DIA (dry adiabatic lapse rate)는 밀봉되어 고정 된 질량을 갖는 공기 패킷에서 발견됩니다. 주변 환경으로부터 단열 된 단열 단열 공기 패킷의 압력은 일반적으로 내부 및 외부와 일치하며 패킷의 온도를 변경하는 유일한 방법은 이러한 압력을 변화시키는 것입니다. 에어 패킷이 상승하면 고도 상승으로 인한 외부 압력이 줄어들고 온도가 낮아집니다. 에어 패킷의 냉각 팽창 속도는 건식 단열 경과 율로 알려져있다. 결로가 구름을 형성하기 시작할 수있을 때 냉각이 결국 이슬점에 도달합니다. 공기 소포가 내려 가면 압력이 증가하고 열이 발생하여 건조한 산타 아나 바람과 같이 때때로 캘리포니아 스코 츠 로스 앤젤레스로 내려 오는 건조한 바람과 같은 강한 바람을 형성하는 내부 에너지가 한 번에 며칠 동안 발생합니다.

포화 단열 경과 율 (SAR)은 공기 중의 수분량에 따라 달라집니다. 내부의 응결이 내부를 따뜻하게하기 때문에 습한 에어 포켓에서 고도가 차가워지고 에어 패킷이 느려집니다. 응결 형성시 열 방출은 뇌우 발생의 한 요인입니다. 환경 경과 율이 습윤 단열 경과 율보다 낮 으면 공기가 안정적입니다.

대기 열역학은 공기 소포 내에서 건조하고 습한 단열 력으로 표현되며 날씨 예측의 기초를 형성합니다. 환경 경과 속도가 건조 단열 속도보다 높으면 안정적인 대기가 발생합니다. 지구 표면의 강렬한 태양열이 발생하는 동안, 미국 남서부 지역에서 표면을 가로 지르는 얇은 층으로 초음속 경과 율이 발생할 수 있으며 불안정한 상태입니다. 유사하게, 호수 표면 위로 이동하는 호수 효과 눈 바람은 공기 중에 충분한 수분이있을 때 폭풍을 일으키는 초 단열 얕은 층을 만듭니다.