수소 발생기 란?

기본적으로 수소 발생기는 수소 가스를 물에서 산소와 분리하여 수소 가스를 다양한 응용 분야에서 사용할 수있는 장치입니다. 상업적 용도로, 수소는 물에서 대량의 수소를 생성하는 것이 탄소로부터 생성하는 것보다 비싸기 때문에 천연 가스로부터 석유 분해 공정에 의해 가장 일반적으로 방출된다. 그러나 가정용으로는 소형 수소 발생기가 가장 쉽고 효과적인 분리 수단입니다.

개인용으로 저렴한 수소 발생기를 구축하는 것은 어렵지 않으며, 현재 온라인으로 수소 발생기를 완성하거나 장치를 설치할 준비가되거나 키트 형태로 제공하는 여러 회사가 온라인 상태입니다. 다른 회사들은 매우 일반적이고 쉽게 구할 수있는 재료를 사용하여 작동 가능한 수소 발생기를 만드는 방법에 대한 간단한 지침으로 계획과 사양을 개발했습니다. 분리 공정은 전극을 사용하여 증류수를 충전 한 다음 수소 발생기에서 산소 위로 올라갈 때 수소를 수확하여 이루어집니다.

수소는 알려진 가장 가벼운 원소, 원자량 1.00794; 산소보다 훨씬 가볍고 원자량은 15.9994이며 지구상에서 가장 풍부한 원소입니다. 또한 가연성이 높으며 수소를 생성하고 사용할 때 세심한주의를 기울여야합니다.

수소는 연료 증기와 혼합되면 휘발유 및 디젤 엔진에 효율적으로 동력을 공급할 수있는 가연성 물질을 생성합니다. 수소는 수소 발생기에 의해 분리 될 때 가연성 엔진에서 연소에 필요한 산소와 혼합되거나이를 대체한다. 수소가 충분한 양의 산소를 대체하면 연료 마일리지가 증가하고 엔진이 더 깨끗하고 부드럽게 작동합니다.

수소 발생기의 기본 요구 사항은 증류수 한 병, 긴 진공 호스, 단단한 뚜껑이 달린 쿼트 크기의 통조림 용기, 스테인리스 스틸 와이어가 감겨 진 Plexiglas 타워로 만들어진 전극 및 두 개의 긴 전선입니다. . 양극과 음극의 두 전극 단자는 스테인리스 강 와이어가 전극 상단 끝에 감겨 있고 용기 뚜껑의 구멍을 통해 고정 된 단순한 볼트입니다. 자동 전기 시스템에서 양극 직류 (DC)를 누르면 전선이 전극의 양극 포스트에 연결됩니다. 다른 전극은 접지이며 자동차의 프레임에 부착해야합니다.

자동 전기 시스템으로부터의 DC 전기가 3/4의 물로 가득 찬 용기 내부의 전극에 도입 될 때, 새로 생성 된 수소 발생기는 산소로부터 수소의 분리를 시작한다. 산소보다 훨씬 가벼운 가스 인 수소는 단지 위로 올라가서 자동차 엔진의 연료 흡입구에 연결된 진공 호스를 통해 흡입됩니다. 그런 다음 수소는 흡입구의 산소를 대체하고 연료와 혼합되어 가연성 물질이됩니다.

대부분의 최신 모델 자동차의 컴퓨터 전 산소 / 연료 혼합 컴퓨터가 더 복잡하기 때문에 수소 발생기에서 산소로 산소를 대체하는이 방법은 1995 년 이전에 제조 된 차량에 가장 효과적입니다.