통합 헤드셋이란 무엇입니까?

헤드셋은 자전거 앞면에 부착 된 자전거의 구성 요소로, 핸들과 앞 바퀴가 자유롭게 회전 할 수 있습니다. 자전거 프레임의 앞 부분에는 헤드 튜브라고하는 수직 튜브가 있습니다. 헤드셋은 헤드 튜브의 상단과 하단에있는 링 또는 "컵"으로 구성되며, 종종 볼 베어링이 그 안에 있습니다. 핸들 바와 앞바퀴 포크가이 컵에 놓여져 볼 베어링 자체 위에서 자유롭게 회전합니다. 내장형 헤드셋에는 자전거 프레임의 수직 튜브 안에 딱 맞는 컵이있어 자전거 앞면을 부드럽고 깨끗하게 볼 수 있습니다.

통합 헤드셋이 자전거 기술의 새로운 혁신 중 하나 인 여러 유형의 헤드셋이 있습니다. 일반적으로 통합되지 않은 스타일의 헤드셋은 "스택 높이"가 더 높습니다. 이는 본질적으로 헤드셋 어셈블리 자체를 구성하는 모든 부품이 더 길고 자전거 프레임에 붙어 있음을 의미합니다. 통합 헤드셋의 스택 높이는 부품이 모두 프레임의 전면 헤드 튜브에 포함되어 있으므로 훨씬 낮습니다.

대부분의 최신 도로 자전거 및 일부 산악 자전거는 이제 전체 높이가 낮아지고 강도가 강화 된 통합 헤드셋을 사용합니다. 스프린트 또는 공격적인 선회는 자전거의 헤드셋에 많은 부담을주고 통합 헤드셋은 자전거 프레임 자체의 내부 강성에 어느 정도 의존 할 수 있습니다. 내장 헤드셋의 주요 단점은 잘못 조정했거나 헤드셋이 느슨해지면 실제로 자전거 프레임 자체를 손상시킬 수 있다는 것입니다. 조정되지 않은 헤드셋은 일반적으로 헤드셋 컵이 손상되어 새 자전거 프레임보다 비용이 덜 드는 고정식이므로 일반적으로이 문제가 없습니다.

전체적으로 헤드셋이 통합 된 자전거는 더 나은 핸들링, 가벼운 무게, 깔끔한 외관 및 더 강력하고 반응성이 뛰어난 느낌을 자랑합니다. Giant Bicycles, Trek 및 Ibis Cycles를 포함하여 많은 자전거 브랜드가이 개념으로 전환하고 있습니다. 기존 헤드셋 모델 및 브랜드의 애프터 마켓 액세서리로 통합 헤드셋을 구입할 수도 있습니다.