Wat zijn de verschillende aspecten van de internationale handel?
Internationale handel wordt uitgevoerd door bedrijven die efficiënt genoeg zijn om concurrerend te zijn op de internationale markt. Bedrijven in verschillende landen hebben de neiging zich te specialiseren in verschillende sectoren; Geïndustrialiseerde landen kunnen bijvoorbeeld bedrijven hebben die gespecialiseerd zijn in hightech productie of financiële diensten, terwijl ontwikkelingslanden voornamelijk landbouwproducten kunnen exporteren. Regeringen leggen tarieven of quota op om sommige binnenlandse industrieën te beschermen tegen buitenlandse invoer, en dit vormen een barrière voor de internationale handel. Internationale overeenkomsten en organisaties hebben als doel de handel te vergroten door tariefbelemmeringen te verlagen en procedures voor geschillenbeslechting te verstrekken. Wereldhandel heeft ook geprofiteerd van verbeterde vervoermiddelen, containerisatie en geharmoniseerde voorwaarden voor internationale contracten.
Internationaal handel is vergemakkelijkt door internationale overeenkomsten en organisaties zoals de Wereldhandelsorganisatie (WTO). Onderhandelingen hebben geleid tot verlagingen van tarieven enQuota die een rem zijn geweest op de internationale handel. Wanneer er geschillen ontstaan over het opleggen van tarieven, is er een procedure voor geschillenbeslechting die het opleggen van boetes omvat aan landen die de regels hebben overtreden. Hoewel internationale overeenkomsten vaak moeilijk te bereiken zijn, zorgen onderhandelingen in de WTO ervoor dat internationale handelskwesties grondig worden overwogen. De overblijfselen van de wereldhandel vanaf 2011 zijn onder meer het verminderen van subsidies aan boeren in geïndustrialiseerde landen en het overwegen van de noodzaak van bescherming voor landbouw en andere sectoren in armere ontwikkelingslanden.
De introductie van containerisatie heeft de logistiek van internationale vracht veel eenvoudiger gemaakt. De ontwikkeling van grote container zeehavens en binnenlandse droge havens, evenals snelle docking, laden en lossen hebben de internationale handel gestimuleerd. Grotere schepen worden door rad naar de poort geleidAR en draag grotere ladingen. De havens zijn uitgebreid uitgebreid om de vracht tegemoet te komen en hebben infrastructuur ontwikkeld om het snel verder te zetten.
Internationale contractvoorwaarden zijn geharmoniseerd door het werk van organisaties zoals de International Chamber of Commerce (ICC). Standaardcontracten verminderen de mogelijkheid van misverstand tussen kopers en verkopers met betrekking tot de toewijzing van vracht- en verzekeringskosten. Het toegenomen gebruik van elektronische betalingsmiddelen heeft de bezorgdheid over de betaling verminderd en kredietbrieven zijn dienovereenkomstig aangepast om ervoor te zorgen dat financiële zaken zo snel en soepel mogelijk worden versneld.
Internationale handelsconflicten kunnen gemakkelijker worden opgelost als gevolg van de introductie van mechanismen voor geschillenbeslechting door agentschappen zoals de United Nations Commission on International Trade Law (UNCITRAL). Landen hebben de internationale handel voor bedrijven gefaciliteerd door bilaterale overeenkomsten voor beleggingsbescherming te ondertekenenbij het maken van bepaalde garanties voor beleggers en zorgen voor geschillenbeslechting. Evenzo hebben bilaterale dubbele belastingovereenkomsten tussen landen gericht op het elimineren van de mogelijkheid van dubbele belasting op het internationaal handelen van bedrijven en een mechanisme bieden voor het oplossen van belastinggeschillen.