Wat is een terugbetaling van brandstofbelasting?

Terwijl de grootste factor in de prijs van benzine de kosten van ruwe olie zijn, is de tweede grootste de belasting op gas door federale en deelstaatregeringen. De federale belastingen op benzine bedragen 18,5 cent per gallon en worden gebruikt om transportdiensten te betalen. Alle staten hebben accijnzen op motorbrandstoffen, hoewel de tarieven breed zijn. In 2009 had New York de hoogste staatsbelasting op benzine, met 44,5 cent per gallon, terwijl de belasting van Alaska het laagst staat op acht cent per gallon. Naast de accijnzen, hebben elf staten een verkoopbelasting op gas of een andere vorm van belasting op benzine. Diesel wordt apart belast en is vooral hoog in Californië. Opbrengsten van gasbelasting helpen om te betalen voor vele overheidsdiensten zoals onderhoud van wegen en bruggen. Omdat brandstoffen zo zwaar worden belast, hebben de federale overheid en veel staten een terugbetaling van brandstofbelasting beschikbaar.

De federale overheid voorziet in een terugbetaling van brandstofbelasting voor benzine, diesel, kerosine en alternatieve brandstoffen. Om in aanmerking te komen voor de terugbetaling, moeten belastingbetalers de brandstof gebruiken voor bepaalde doeleinden die door de belastingwetgeving als vrijgesteld worden beschouwd. Volgens de IRS omvatten niet-belastbaar gebruik van brandstof de brandstof die wordt gebruikt op een boerderij voor de landbouw, de brandstof die wordt gebruikt in de commerciële luchtvaart, de brandstof die wordt gebruikt in buitenlandse handel en de brandstof die wordt gebruikt in militaire vliegtuigen. Andere uitzonderingen op de federale brandstofbelasting staan ​​vermeld op de IRS-website. Een ander interessant initiatief dat de federale overheid heeft genomen met betrekking tot brandstofkosten, is het belastingkredietprogramma voor zuinige voertuigen dat in 2006 is gestart en dat tot 31 december 2010 zal duren.

Wie de restituties kan aanvragen en welke brandstoffen in aanmerking komen, verschilt per land, maar alle overeenkomsten vertonen overeenkomsten met federale richtlijnen voor belastingteruggave. Sommige staten kunnen bijvoorbeeld een terugbetaling van brandstofbelasting toestaan ​​voor geverfde diesels, terwijl andere dat niet doen. Sommige staten hebben milieubelastingen, die niet kunnen worden terugbetaald, terwijl andere dat niet doen. In sommige staten is het zelfs mogelijk om een ​​brandstofbelastingteruggave te ontvangen voor gekochte maar niet gebruikte brandstof. Het is niet verrassend dat de tarieven voor de terugbetaling van brandstofbelasting ook per land verschillen. Vanwege alle variatie is het belangrijk om de website te raadplegen voor de staat waarin de terugbetaling van de brandstofbelasting wordt aangevraagd. De website moet de richtlijnen bevatten om in aanmerking te komen, evenals de nodige aanvraagformulieren. Veel belastingteruggaven zijn tot het einde van het jaar beschikbaar en zijn niet gebonden aan de deadlines voor de inkomstenbelasting.