Hoe word ik een brugoperator?
Als u een brugbeheerder wilt worden, moet u niet alleen leren verschillende soorten ophaalbruggen te bedienen, u moet ook weten hoe u ze kunt repareren en u moet de maritieme wetgeving begrijpen. De meeste transportafdelingen hebben specifieke niveaus van expertise, wat een carrièrepad creëert voor het beheer van grotere en complexere structuren. Het beheersen van de wereld van brugbediening vergt vele jaren on-the-job training, oefening en veel studie.
Om een brugbeheerder te worden, moet je alles begrijpen wat er nodig is om een ophaalbrug voor passerende schepen te verhogen. Brugbestuurders moeten weten wat elke knop en hendel op het bedieningspaneel doet om de elektrische waarschuwingen te geven die wegverkeer en treinen stoppen. De exploitant moet ook de brug veilig opheffen en boten zonder incidenten laten passeren. Bestuurders laten de brug op de juiste manier zakken, zodat wanneer het verkeer weer op gang komt, voertuigen veilig de structuur kunnen oversteken.
Een brugbeheerder moet ook begrijpen hoe hij radioapparatuur van schip naar kust moet gebruiken om te communiceren met tegemoetkomende boten. Een grondige kennis van de maritieme wetgeving en hoe passerende schepen met zichzelf moeten omgaan, is ook noodzakelijk. Van de navigatielichten tot de brugpoorten, als u een brugoperator wilt worden, moet u ook de verschillende brugcomponenten begrijpen, problemen opsporen en eenvoudige mechanische en elektrische reparaties uitvoeren.
Afhankelijk van de brug, als je een brugoperator wilt worden, moet je ook een aantal minder-dan-glamoureuze taken uitvoeren. Veel brugoperators worden gevraagd preventief onderhoud uit te voeren, zoals het vervangen van gloeilampen, routineoliën en schilderen. Trainers met minder ervaring kunnen ook onderdeel worden van de routine als u eenmaal naar een verantwoordelijkheidsniveau bent geklommen.
Er zijn geen bridge-operator scholen beschikbaar om u te helpen deze vaardigheden te leren. Sterke cijfers in wiskunde en natuurkunde helpen je begrip zeker te versnellen, maar on-the-job training is de enige manier om de kennis te verkrijgen die nodig is om ooit je eigen brug te slaan. De beste manier om aan de slag te gaan met uw begrip van brugdynamiek, maritiem recht en mechanica is om een brugbeheerder te helpen. Vaak is er geen budget voor dergelijke posities, maar gratis aanbieden is een manier om je voet tussen de deur te krijgen. Dit is niet lucratief, maar het is een geweldige cv-bouwer en kan je helpen om op een laag niveau te werken als brugbeheerder.
De meeste landen hebben een transportafdeling die toezicht houdt op de brugoperatie en in veel landen zullen banen worden verdeeld op kennisniveau. Om een brugbeheerder te worden, moet je je een weg omhoog banen naar deze belevingsladder, waarschijnlijk beginnend met eenvoudige bruggen met één rijstrook en overgaand naar complexere structuren met meerdere lagen. De Verenigde Staten classificeren bijvoorbeeld de meest eenvoudige brugwerkers met de titel Bridge Operator. Dit aantal neemt toe met grotere, moeilijkere bruggen, en een voldoende tijd op elke positie is vereist om te worden bevorderd. De training on the job stopt nooit, want met elke nieuwe structuur waaraan u werkt, vergroot u uw kennis en begrip van bruggen.
Een brugbeheerder zijn vereist veel onderzoek en geduld op het werk. Er zijn ook veel verantwoordelijkheden bij het werk, omdat de veiligheid van passerende boten en wachtende auto's van u afhangt. Als je wordt uitgedaagd door varen en mechanica, kan het besturen van een brug een tewerkstellingskeuze zijn.