Hoe word ik een jachtpiloot?
Er is geen gegarandeerd pad om een jachtpiloot te worden in de meeste moderne militaire diensten, maar er zijn een paar kernvereisten die worden verwacht voor iedereen een kans op de carrière. De meeste jachtpilootvereisten zijn onder meer een officier in opdracht, waarvoor een bachelordiploma van vier jaar moet worden behaald vanuit een universitair systeem en/of de voltooiing van een opleidingsschoolprogramma voor militaire officier. Piloten moeten in een goede lichamelijke gezondheid zijn met een visie die corrigeert tot 20/20, zonder record van criminele overtredingen in hun verleden en relatief jong. In het Amerikaanse leger is de cutoff -leeftijd om een jachtpiloot in de luchtmacht te worden 29 op het moment van toepassing, 28 voor de mariniers en 27 voor de marine.
De US Air Force Academy biedt het grootste aantal jachtpilootposities aan kandidaten in het Amerikaanse leger in het algemeen. In de Academie gaan vereist een vaardigheid in wiskunde en wetenschap, en een boven de parHigh-School Grade Point Average (GPA) van ten minste 3,7. De Amerikaanse marine en mariniers hebben ook academies die vierjarige programma's zijn, zoals die van de luchtmacht, en allemaal vereisen dat u jonger bent dan 23 jaar oud wanneer u solliciteert. Reserve Officer Training Corps (ROTC) -programma's zijn een ander pad om een officierscommissie te verkrijgen om een jachtpiloot in de VS te worden, hetzij in de Air Force ROTC (AFROTC) of Navy ROTC (NROTC). De enige uitzondering op pilootposities in het Amerikaanse leger is het leger, waar warrantofficieren kunnen vliegen die geen officieren in opdracht hebben, hoewel het Amerikaanse leger vanaf 2011 geen jagerswing -squadrons heeft.
Zodra de academietraining en officierstatus is verkregen, is de volgende stap om een jachtpiloot te worden, militaire training om een marine -vlieger te worden (NA). Deze programma's zijn begonnen in de VS met Aviation Preflight Indoctrination ook bekend als niet -gegradueerde piloot training (UPT) voor zes weken fysieke training, noodprocedures en het leren van de basisprincipes van aerodynamica en navigatie. Kandidaten worden vervolgens dezelfde vaardigheden geleerd die nodig zijn om een privé -pilootvergunning te krijgen, die tot 66 uur vluchttraining omvat plus substantiële klasse tijd in technische en technische disciplines.
Veel mannen en vrouwen betreden de Amerikaanse militaire academies met als doel om een jachtpiloot te worden, maar het voltooien van de academietraining is niet alleen voldoende. Een kandidaat moet Pilot -gekwalificeerd worden (PQ), waarover hij in hun juniorjaar te weten komt, en diskwalificaties kunnen optreden om vele redenen, waaronder visiebeperkingen met diepteperceptie of astigmatisme die niet kan worden gecorrigeerd door LASIK -chirurgie. In de Air Force Academy gaan vereist ook een nominatie door een Amerikaanse senator, congresvertegenwoordiger of passende zeer belangrijke persoon (VIP) die de Academie herkent voor hun status en prestaties. Vanwege het moeilijke pad en de vereisten om een jachtpiloot in de VS te worden, wordt het aanbevolen om studenten op de middelbare school er vroeg in te plannen, eenIk praat met lokale militaire recruiters om ervoor te zorgen dat ze alles doen wat nodig is om hun kansen te verbeteren om een van de beperkte functies te verkrijgen.