Hoe word ik een eerste officier?
Eerste officieren zijn een essentieel onderdeel van de vlucht omdat ze als copilots fungeren. Als u een eerste officier wilt worden, moet u vele jaren wijden aan het leren van de fysica van vliegen en de bedieningselementen die vliegtuigen gebruiken. U moet ook in de top fysieke conditie zijn. Door de ladder van ervaring op te werken en van kleine vliegtuigen tot regionale vervoerders en tot internationale vluchten, zal je op een dag de persoon zijn die naast de kapitein zit.
Leren over vlucht is essentieel om een eerste officier te worden, en er zijn twee manieren waarop de meeste mensen deze prestatie bereiken. Het volgen van een universiteit en het behalen van een graad van de luchtvaartwetenschappen leert je de fysica van vluchten en helpt je een pilootvergunning te krijgen als onderdeel van het curriculum. Als de universiteit niet in je toekomst is, zou je kunnen overwegen om een begin te krijgen in het leger, dat is waar veel piloten aan hun carrière beginnen. Elke tak van de militaire piloten van het vliegtuig heeft en biedt de nodige training en ervaring.
Nog een overweging voordat u aan uw zoektocht begint om een eerste officier te worden, is ervoor te zorgen dat u aan alle medische vereisten van de baan voldoet. Elke luchtvaartmaatschappij heeft zijn eigen set beperkingen, maar de meeste volgen een soortgelijk patroon. De meeste hebben normen voor visie, gehoor, evenwicht en algemene gezondheid. Sommigen zullen ook rekening houden met de geschiedenis van de geestelijke gezondheidszorg. Onderzoek de eisen van elke luchtvaartmaatschappij voordat u een baan aanvraagt.
Nadat u de basisonderwijs- en gezondheidsvereisten hebt bereikt, moet u meestal je een weg omhoog werken in carrière -niveaus om een eerste officier te worden. Dit kan betekenen dat je je carrière begint als piloot van kleine vliegtuigen voor bezorgbedrijven en regionale vervoerders, die vaak nooit passagiers dragen. Dit geeft je de kans om je op je gemak te voelen in veel verschillende vliegtuigen, de bedieningselementen te leren, de weersomstandigheden af te handelen en je vertrouwd te maken met protocollen.
Deze leerperiode is ook een kans om de verantwoordelijkheden van de copilot te leren, hetzij als een eerste officier op een klein vliegtuig of gewoon door te studeren. Om een eerste officier te worden, moet u begrijpen dat de eerste officier er is om de piloot te helpen op elke manier die hij of zij nodig acht. Vaak vereist dit dat u alle radiocommunicatie afhandelt, instrumenten controleert, naar ander vliegtuigverkeer let of de bedieningselementen opneemt wanneer de kapitein wordt gevraagd. U moet ook helpen bij het vóór de vlucht en na de vlucht activiteiten zoals het inspecteren van het vliegtuig en het afsluiten van vluchtplannen.