Hoe word ik een vluchtingenieur?

Om een ​​vluchtingenieur te worden, moet u eerst een specifieke opleiding volgen. De meeste vliegingenieurs zijn in staat om zeer complexe concepten te begrijpen, hebben een talent voor ingewikkelde wiskundige formules en hebben een algemeen belang in de luchtvaart. De vereisten om vliegingenieur te worden, omvatten uitgebreide training die kostbaar kan zijn. Trainingen kunnen worden gevolgd in de strijdkrachten of op verschillende civiele luchtvaartscholen die zijn gecertificeerd door regionale luchtvaartautoriteiten. Het kan gemakkelijker zijn om je carrière als vluchtingenieur bij een van de kleinere, regionale luchtvaartmaatschappijen te beginnen en je een weg omhoog te banen door de gelederen.

De minimumleeftijd om vliegingenieur te worden is 21 jaar. Net als piloten moeten vliegingenieurs een zwaar lichamelijk onderzoek ondergaan. Een tweede klasse medisch certificaat en perfect zicht is vereist door het gebruik van corrigerende lenzen, contacten of corrigerende ooglaseren. Vliegtechnici moeten ook de Engelse taal spreken, schrijven, lezen en begrijpen of een taalbeperking hebben die op hun vliegbrevet staat. Andere verplichte studies omvatten cursussen in meteorologie, vliegtuigsystemen, aerodynamica, berekening van het brandstofverbruik en noodprocedures.

Voltooiing van twee jaar college en specifieke training is vereist voor iedereen die vluchtingenieur wil worden. De vliegopleiding begint met de opleiding van commerciële piloten en het verkrijgen van een vergunning voor commerciële piloten, waarvoor 250 uur geregistreerde vliegtijd vereist is voordat een aanvraag voor een vliegingenieur kan worden ingediend. Civiele vliegingenieurs moeten vervolgens aanvullende training krijgen via organisaties zoals de Airline Transport Professionals Flight Training School of van de Amerikaanse luchtmacht als ze in het leger dienen. De toekomstige vliegingenieur kan vervolgens een aanvraag indienen om een ​​vliegbrevet te verkrijgen. Voordat hij een vergunning krijgt, moet hij of zij slagen voor onderwerpen als preflightinspectie, onderhoud van een vliegtuig, voorstijgen en landingsprocedures.

De concurrentie om belangrijke posities van vliegtuigingenieurs of luchtvaartmaatschappijen is waarschijnlijk groot. Als u begint bij een kleinere forens of regionale luchtvaartmaatschappij, kunt u de nodige ervaring en kennis opdoen die vereist is door de meeste grotere nationale luchtvaartmaatschappijen. Sommige personen die vliegingenieur willen worden, beginnen hun loopbaan als luchtverkeersleider of werken op vliegvelden en gaan vervolgens omhoog. In 2011 neemt de behoefte aan nieuwe vliegingenieurs af omdat veel van de nieuwere vliegtuigen zijn ontworpen om slechts twee piloten te vereisen. Gelicentieerde piloten die ook een vliegbrevet hebben verdiend, hebben de voorkeur van de meeste grote nationale en internationale luchtvaartmaatschappijen.