Hoe word ik een Jet Pilot?
Het besturen van een jet-vliegtuig kan een opwindende en redelijk lucratieve carrièrekeuze zijn. Straalpiloten zijn een onderdeel van de arbeidsmarkt die waarschijnlijk geen tekort aan banen zal krijgen naarmate de wereld mondialer wordt. Om een jet-piloot te worden, moet een persoon een uitgebreide training volgen, inclusief vele uren vliegopleiding, en in veel gevallen de vereiste tests doorstaan - zowel fysiek als psychologisch. Vaak is training via het leger de gemakkelijkste manier om een jetpiloot te worden.
In tegenstelling tot veel andere beroepen is pilootopleiding en -regulering vrij universeel over de hele wereld. Vanwege de aard van zowel commerciële als passagiersvluchten is het noodzakelijk dat de verschillende landen van de wereld met elkaar samenwerken op het gebied van regels en voorschriften met betrekking tot piloten en vliegtuigen in het algemeen. Als gevolg hiervan zijn de vereisten om jetpiloot te worden in de Verenigde Staten vrij gelijkaardig aan de vereisten in een ander rechtsgebied.
Veel piloten hopen ervoor te kiezen om de droom van het vliegen na te streven door het leger in te gaan. Vliegopleidingen in de privésector kunnen extreem duur zijn en kunnen aanzienlijk langer duren dan het leger. Traditioneel was het leger het enige echte oefenterrein voor iemand die van plan was straaljagerpiloot te worden; de laatste jaren hebben particuliere vliegscholen echter de opleiding van toekomstige piloten in geringe mate overgenomen. Het leger blijft echter de voorkeursroute voor de meeste toekomstige jetpiloten, omdat zij van onschatbare waarde zullen zijn, meer dan voldoende vlieguren zullen ontvangen en tijdens de training een salaris ontvangen.
In de Verenigde Staten vereist de Federal Aviation Administration (FAA) dat alle piloten ten minste 18 jaar oud zijn, hoewel piloten van luchtvaartmaatschappijen ten minste 23 jaar oud moeten zijn. Een basis vliegbrevet, dat het startpunt is voor iedereen die jet-piloot wil worden, vereist 250 uur vliegervaring, evenals passage van het lichamelijk onderzoek en oogonderzoek. Een toekomstige jet-piloot moet ook gecertificeerd zijn om te vliegen met instrumenten, wat een extra test en een extra 40 uur instrumentvliegervaring vereist.
Een piloot moet eerst een basisvergunning hebben en vervolgens in aanmerking komen voor een vliegbrevet. Bovendien moet hij of zij ten minste 1500 uur vliegervaring hebben. De vereiste vliegervaring moet een langlaufvlucht, instrumentvliegen en nachtvluchten omvatten. Een extra schriftelijke test is ook vereist, evenals een psychologisch onderzoek in de meeste gevallen vanwege het stressvolle karakter van de baan.