Hoe word ik een zeeman?

Vandaag is een zeeman elke persoon die helpt bij de werking van een waterscooter. Hoewel traditioneel, om een ​​zeeman te worden, bedoeld om te werken of aan een boot met zeilen te werken, besturen moderne zeilers vaak machine-bediende schepen, of gewoon helpen bij hun werking. Zeilers kunnen helpen op grote schepen door mechanische problemen op te lossen, om te helpen bij het plotten van cursussen, daadwerkelijk de boot of een aantal kleinere banen te sturen. Om de brede aard van hun werk duidelijk te maken, gebruiken veel mensen de term Mariner in plaats van Sailor.

De eerste stap om een ​​zeeman te worden, is om te beslissen wat voor soort matroos u wilt zijn. Als u wilt leren ze zeilboten te bedienen, is het pad dat u neemt heel anders, dan wanneer u in de machinekamer van een grote commerciële oceaanvoering wilt werken of een sleepboot bestuurt. Binnen de wereld van professionele mariniers zijn er een aantal verschillende posities, in het algemeen gescheiden in vier hoofdafdelingen: de dekafdeling, de afdeling van de steward, de engiNeering Department, en een catch-all set van diverse posities.

De dekafdeling is waar de meeste mensen aan denken als ze besluiten dat ze een zeeman willen worden. Dit omvat bekwame zeelieden, bootswains, officieren en vrienden en meesters. Dit zijn de mensen die het schip daadwerkelijk bedienen, het dek duidelijk houden, blijven uitkijken en over het algemeen omgaan met wat we beschouwen als het rennen van het schip.

De afdeling afdeling en engineering van de steward kan daarentegen worden beschouwd als het ondersteunend personeel van het schip. De afdeling van de Steward is verantwoordelijk voor de bemanning die voor het algemene onderhoud en het werk van het schip zorgt. Deze afdeling is verantwoordelijk voor het reinigen van kamers, bijvoorbeeld het koken van maaltijden, het afhandelen van winkels en het licentie van apparatuur voor andere bemanningsleden. De engineeringafdeling daarentegen zorgt voor de mechanische gezondheid van het schip, waarbij ingenieurs zorgen voor de motoren van THij verzenden, koelapparaten, elektrische systemen, brandstofsystemen en in het algemeen alle machines aan boord van het schip.

Als u een zeeman wilt worden die daadwerkelijk het schip beheert waarop u werkt, is de eerste stap om een ​​vaarvergunning te krijgen. Hiermee kunt u een klein vaartuig omgaan, en u kunt op hun gemak worden op zee en de nomenclatuur en levensstijl van het zijn van een zeeman leren. De meeste steden of dorpen aan zee hebben zeilclubs, waarbij u over het algemeen mensen kunt vinden die u zullen helpen de levensstijl te leren, en waar u ervaring kunt opdoen zonder uw eigen vaartuig te kopen.

Als u een professionele zeeman wilt worden, die op een groter schip werkt, is de volgende stap om gewoon een baan op een schip te krijgen. Dit kan elke baan zijn, van een conciërge op een groot cruiseschip tot een netto -operator op een vissersvaartuig. Werken aan een groot schip geeft je een idee voor een echt leven op zee en geeft je waardevolle ervaring en connecties om je carrière te blijven nastreven. VeelMensen die een zeeman willen worden, vinden dat het in dienst neemt bij de kustwacht, of de marine geeft hen een aanzienlijke ervaring en een sterk CV -stuk. Welke richting u ook besluit om in te gaan, omdat de certificeringen om een ​​zeeman te zijn relatief eenvoudig zijn, is de belangrijkste stap gewoon om zoveel tijd aan open water te besteden als u kunt, in zo breed mogelijk scala aan contexten.