Hoe word ik een piloot van de luchtmacht?

Als u piloot wilt worden bij de luchtmacht van de Verenigde Staten (USAF), moet u er eerst voor zorgen dat u zich om de juiste redenen aanmeldt. Van de bijna 400.000 leden van de luchtmacht zijn slechts vier procent piloten. De rest dient in verschillende capaciteiten als officieren en aangeworven personeel. Je moet alleen lid worden van de luchtmacht als je echt je land wilt dienen, niet omdat je probeert een supersonische jetjockey te worden.

De meeste mensen die zich in de luchtmacht in dienst nemen, doen dit met de droom om niet alleen een piloot van de luchtmacht te worden, maar om een ​​luchtmachtjager te worden. Alleen het beste van het beste, de kandidaten die een uitgebreide achtergrondcontrole slagen en de hoogste scoren in verschillende fysieke, psychologische en academische tests, zullen ooit de cockpit van een straaljager zien. Zelfs als u voldoet aan de rigoureuze normen van de luchtmacht en in aanmerking komt om piloot te worden, is er geen garantie dat u een jachtpiloot zult zijn. De luchtmacht beslist waar u zal worden geplaatst, afhankelijk vanHuidige behoeften. U kunt worden besteld als bommenwerperpiloot, een testpiloot, een generalistische piloot, een helikopterpiloot, of zelfs een trainer, tanker, verkenning of speciale operaties.

Factoren van leeftijd, gezondheid en grootte bepalen of u het potentieel hebt om piloot in de luchtmacht te worden. U moet jonger zijn dan 28 jaar oud op het moment dat u solliciteert, en moet voor de leeftijd van 30 vliegtraining volgen. Fysiek moet u tussen de 64 en 77 inch lang zijn (1,68 tot 1,96 meter) en moeten voldoen aan de gestandaardiseerde hoogte tot gewichtsrichtlijnen. Uw visie is verplicht om ten minste 20/50 te zijn, niet gecorrigeerd, in beide ogen, en u zult worden uitgesloten als u kleurblind bent, diepteperceptieproblemen heeft of laseroogoperatie ondergaan. Veel andere factoren kunnen uw doel ontsporen om een ​​piloot van de luchtmacht te worden, waaronder hooikoorts of astma.

Ervan uitgaande dat u aan deze criteria voldoet, moet u een bachelordiploma hebben van een van beideN Accredited University of de US Air Force Academy. Houd er rekening mee dat de luchtmacht een prioriteit geeft aan degenen wiens graad in harde wetenschappen is zoals engineering of natuurkunde. Uw Grade Point -gemiddelde moet meer dan 3,4 bedragen, en vluchtkandidaten die al een privé -pilootvergunning hebben, krijgen meestal voorrang. U moet ook een burger van de Verenigde Staten zijn en een score van ten minste 25 behalen op de kwalificatietest van de luchtmachtofficier.

Om een ​​piloot van de luchtmacht te worden, moet u eerst worden geaccepteerd in de dienst, de kandidaatschool van de officier naar de functie naar de functie naar de dienst en worden in gebruik genomen als tweede luitenant. Op dit punt kunt u formeel de intentie verklaren om piloot in de luchtmacht te worden. Indien geaccepteerd, volgt u 25 uur hands-on, basisvluchttraining en 25 uur klaswerk in klas. Als je de snede van inleidende vluchttraining overleeft, wordt je gestuurd naar een gespecialiseerd, piloottrainingsprogramma.

Dit programma duurt een jaar en omvat tien tot twaalf uur training, SEVen dagen per week. Je traint in de klas en in simulatoren, en wordt geleerd basisvaardigheden en manoeuvres. Als u dit buitengewoon moeilijke programma voltooit, en velen niet, wordt u doorgestuurd voor geavanceerde training in een van de vliegende disciplines. Je klasse -klassen en de vereisten van de luchtmacht bepalen het type vaartuig dat je vliegt.