Hoe krijg ik een deckhandjob?
De verleiding van de zee is sterk voor sommigen, omdat de klassieke figuur van de zeeman en zijn bemanning ingebakken zijn in de publieke verbeelding. De eerste stap voor de meesten die een leven op zee zoeken, is het vinden van een baan als matroos. Om een baan aan dek te vinden, moet een persoon een mentaal en fysiek sterk rijtuig hebben. Ervaring op een boot heeft in de meeste gevallen de voorkeur, omdat het leven op zee soms gevaarlijk kan zijn en individuen hun leven in elkaars handen leggen. Als een persoon eenmaal heeft besloten dat hij de ervaring en capaciteiten heeft die de baan vereist, kan het vinden van een baan voor een matroos net zo eenvoudig zijn als in de advertenties kijken of bootkapiteins vragen naar beschikbare posities.
Zelfbeoordeling is misschien wel de belangrijkste stap om een baan aan het dek te vinden. Geïnteresseerden moeten de soorten beschikbare banen onderzoeken. Vissersboten, binnenschepen en sleepboten zijn slechts enkele van de soorten zeilschepen die deckhands nodig hebben om te functioneren. Charterboten en cruiseschepen stellen iets minder fysieke eisen en een dekarbeid wordt vaak meer klantenservice dan fysieke arbeid.
Werk op sleepboten, vissersvaartuigen en vrachtschepen vereist iemand die fysiek sterk is, mentaal in staat om vrijwel non-stop te werken en vindingrijk. Deckhands in deze posities moeten snel kunnen handelen in geval van nood en kunnen improviseren wanneer apparatuur uitvalt. Sommige banen vereisen gespecialiseerde vaardigheden. Vissersschepen hebben bijvoorbeeld matrozen nodig om de ins en outs van het vangen en schoonmaken van vis te begrijpen. Voordat ze solliciteren naar een baan op een specifieke boot, moeten potentiële matrozen overwegen of aan de fysieke eisen voor die specifieke taak kan worden voldaan.
Als de beslissing wordt genomen om het leven als een matroos te beginnen, zijn er een paar stappen die kunnen helpen om de allerbelangrijkste eerste matroos te laten landen. Een Merchant Mariners Document (MMD), of Z-Card, moet worden verkregen van de kustwacht voordat u een baan zoekt. Hoewel dit alleen een noodzaak is bij het werken op schepen groter dan 100 ton, kan het een potentiële matroos nuttiger maken voor rederijen, waar het mogelijk nodig is om naar een groot schip te worden overgebracht.
Ervaring is een sleutel tot het krijgen van een baan en wordt als buitengewoon gunstig beschouwd voor iemand die solliciteert naar een baan aan het dek. Onervarenheid kan gevaarlijke situaties veroorzaken, met name in situaties waarin matrozen voor veiligheid op elkaar vertrouwen. Iedereen die een documentaire over krab- of kreeftvisserij heeft gezien, heeft uit de eerste hand gezien hoe iemands misstap gevaar kan betekenen voor iedereen aan boord. Ervaring kan worden gevonden in eenvoudig werken rond lokale schepen, of zelfs door te werken voor een familielid dat eigenaar is van een boot. Voor degenen die een levenslange carrière in varen zoeken, is de marine een uitstekende optie voor zeilers om de ervaring en discipline op te doen die werkgevers zoeken.
Als je eenmaal wat ervaring hebt opgedaan, lijkt het vinden van een baan aan het dek op het vinden van een andere positie. Potentiële kandidaten moeten advertenties zoeken en met kapiteins praten. Een andere bron van werkgelegenheid is om rechtstreeks naar de bron te gaan en rond de lokale dokken te vragen of er iemand aanneemt. Zoals bij elke baan, moeten kandidaten bereid zijn om gedetailleerde verslagen van ervaring en karakter te geven.