Wat zijn de verschillende banen op het gebied van dump -vrachtwagenchauffeurs?
Dumpt Truck Driver-banen kunnen vanzelfsprekend lijken. De belangrijkste taak van het werk is om een dumper te besturen. Het is echter niet zo eenvoudig. Het vereist vaardigheid en training om een veilige, effectieve dumperwagenchauffeur te zijn.
Er zijn verschillende industrieën die dumptrucks gebruiken, zoals engineering, mijnbouw en constructie. Er zijn baan op de weg en off-road dumper truck-chauffeur en er zijn ook verschillende soorten vrachtwagens en verschillende soorten ladingen. Elk van deze banen op het gebied van dump -truck -bestuurder heeft verschillende vereisten.
Een commercieel rijbewijs is in de meeste gebieden noodzakelijk om te worden aangenomen voor banen voor dumptrucks. Voor bepaalde soorten vrachtwagens en verschillende ladingen die moeten worden getrokken, moet een chauffeur mogelijk speciale aantekeningen op zijn of haar rijbewijs verkrijgen. Een bepaalde hoeveelheid eerdere ervaring kan in sommige gevallen ook vereist zijn om te worden ingehuurd voor dumptruck -bestuurderstaken.
Gewichtslimieten spelen een rol in het type gebruikte vrachtwagen, evenals aslimieten. Voor veiligheid alsevenals de bescherming van wegen en bruggen, kan slechts een bepaalde hoeveelheid gewicht per belasting worden gedragen. Om het gewicht effectiever te verspreiden, kunnen grotere of extra aanhangwagens - en dus meer assen - worden gebruikt.
Waarschijnlijk is het meest voorkomende type banen voor dumpertruckdriver te bedienen wat bekend staat als de einddump. Dit voertuig is uitgerust met een compartiment of "bed" dat aan de voorkant wordt opgetild, waardoor de lading naar beneden naar de achterkant kan bewegen en vervolgens door de geopende achterklep.
De buikdumper is veel alsof hij klinkt. Het heeft een compartiment, de buik, in het midden om materialen vast te houden. De onderkant van dit compartiment wordt geopend en het materiaal gaat door die opening.
Deze truckstijl maakt een gemakkelijkere samenstelling van "windrows" of rijen materiaal mogelijk in plaats van palen. Het lossen van het materiaal is meer gecontroleerd en de belasting kan worden vrijgegeven als de TRUCK beweegt langzaam naar voren, om de belasting gelijkmatig te verspreiden in plaats van deze in één grote stapel af te zetten. Dit systeem kan veiliger zijn, omdat er weinig kans is voor het bed om de grond te schrapen bij het lossen of voor de vrachtwagen om te tippen als het materiaal te snel wordt gelost.
De zijdump deelt ook enkele van deze functies. Het is minder snel om te tippen als het lossen goed wordt opgelopen en het mogelijk maakt voor meer gelijkmatige dispersie van materialen. Het dumpbed op dit type vrachtwagen kan naar rechts of links worden getipt, waardoor een langere, meer gespreid stapel wordt afgezet dan die gecreëerd door een einddump. Elk van dit soort banen voor dumptruck -bestuurder vereist zijn eigen trainingsmethode.