Wat zijn de verschillende helikopterpilootbanen?
Pilootbanen voor helikopter variëren van sightseeing en luchtfotografie tot het werken met noodreddingsgroepen of nieuwsverzamelingsinstanties. Andere carrièremogelijkheden zijn onder meer instructie, bosbouw, enquête en mapping, zware lifting en vliegen voor het leger. Helikopterpiloten moeten met succes een vluchttrainingsprogramma voltooien en een bepaald aantal uren vliegen voordat ze aan een baan beginnen. Gespecialiseerde training, gebaseerd op het soort vliegtuig dat de piloot vliegt, is een andere vereiste. Helikopterpiloten moeten ook een uitstekende fysieke en geestelijke gezondheid hebben en behouden.
Een relatief veel voorkomende helikopterpiloottaak werkt voor medische noodhulpdiensten. Dit omvat meestal het vliegen van solo en in weersomstandigheden en over het terrein dat een uitdaging is. Helikopterpiloten in velden voor hulpdiensten worden vaak opgeroepen om slachtoffers van ongevallen, branden of natuurrampen zoals overstromingen of de nasleep van een ernstige storm te overstromen. Ziekenhuizen kunnen piloten inhuren en betalenR-apparatuur, of de diensten kunnen door een extern bedrijf aan een ziekenhuis worden geleverd.
Vergelijkbaar met banen in het ziekenhuis, reizen helikopterpiloten die vliegen voor nieuwsagentschappen vaak naar het toneel van ernstige ongevallen of natuurrampen. Andere typische taken omvatten het verkrijgen van luchtbeelden voor sportevenementen of files. Piloten van de nieuwshelikopter kunnen eenvoudig een middel bieden om luchtbeelden te krijgen, of ze kunnen ook verslaggevers naar de scène transporteren.
wetshandhaving, militaire en overheidsinstanties bieden ook helikopterpilootbanen aan. Overheidsbanen zijn te vinden op gebieden zoals transport, natuurbewaking, immigratie en nationale veiligheid. Een voordeel van vliegen voor het leger is de kans om gratis en geavanceerde training te maken. Deze banen kunnen natuurlijk gevaarlijk zijn, vooral bij het vliegen in de buurt van gevechtszones. Helikopter pilootbanen bij wetshandhavingsinstanties vereisen meestal piloten TO zijn ook volledig opgeleide politieagenten.
Andere helikopterpilootbanen kunnen inhouden dat het tillen van zware apparatuur naar werklocaties. Piloten die werken met off-shore olierigs worden bijvoorbeeld gebruikt om werknemers en apparatuur te vervoeren. Deze werknemers kunnen meerdere dagen ter plaatse blijven, zodat ze direct beschikbaar zijn voor transport. Sommige helikopterpiloten landen hoogvliegende carrières door te werken met televisieprogramma's of filmproductiebedrijven. Anderen brengen het grootste deel van hun werkdag met hun voeten op de grond door door te werken als vluchtinstructeurs.
Als helikopterpiloot vereist het vermogen om stress aan te pakken, onder druk te werken en snel na te denken. Superieure communicatievaardigheden zijn nodig om effectief en nauwkeurig te communiceren met luchtverkeersleiding, passagiers en andere piloten. Helikopterpiloten zijn vaak vereist om in krappe ruimtes te landen, dus een goed gevoel van ruimtelijke perceptie is ook essentieel voor het uitvoeren van de taak.
Een commerciële helikopter wordenPiloot kan mogelijk extra training vereisen, volgens de vereisten van een werkgever. De hoeveelheid tijd die nodig is om de training te voltooien, hangt af van de beschikbare tijd en geld van de student, evenals het plannen van beperkingen van de vluchtschool. Iedereen die geïnteresseerd is in dit soort training, moet lokale vluchtscholen onderzoeken om te bepalen welke een voldoende aantal instructeurs hebben.