Wat kan ik van het leven als luchtverkeersleider verwachten?
Het leven als luchtverkeersleider kan behoorlijk stressvol zijn, maar het kan ook behoorlijk de moeite waard zijn. Het salaris voor deze positie is meestal vrij hoog, maar ook het stressniveau: luchtverkeersleiders zijn verantwoordelijk voor het veilig vertrekken en aankomen van vliegtuigen op luchthavens, evenals voor het handhaven van veilige afstanden tussen vliegtuigen binnen een bepaalde regio of een luchtruim. Uw leven als luchtverkeersleider vereist zeer gespecialiseerde vaardigheden en veel opleiding, en het kan zijn dat u zeer lange uren moet werken.
Als u van plan bent een leven als luchtverkeersleider in het leger te beginnen, bent u gebonden aan militaire regels en voorschriften, evenals vele civiele luchtregels en voorschriften. Werken in het leger is heel anders dan werken in een civiele positie en het kan zijn dat je naar verschillende delen van de wereld moet reizen om je taak te voltooien. Een van de voordelen om een militaire luchtverkeersleider te worden, is de training die je krijgt: als burger moet je betalen voor je eigen training en opleiding, maar in het leger ontvang je veel van deze training gratis .
Voordat u uw leven als luchtverkeersleider kunt beginnen, moet u voldoen aan specifieke criteria die zijn opgesteld door verschillende overheidsinstanties; in de Verenigde Staten regelt de Federal Aviation Administration (FAA) luchtverkeersleiders. Het is een goed idee om de verschillende kwalificaties te onderzoeken die u moet hebben voordat u een luchtverkeersleider kunt worden, omdat de training streng kan zijn, evenals de kwalificaties die u nodig hebt. Het is waarschijnlijk dat u enkele jaren zult doorbrengen als stagiair van de luchtverkeersleider die werkt onder begeleiding en toezicht van een meer ervaren controller.
Nachtdiensten werken kan behoorlijk moeilijk zijn, dus je moet je voorbereiden op het leven als luchtverkeersleider door je schema aan te passen. Overdag slapen en 's nachts werken kan erg zwaar zijn voor lichaam en geest, en de overgang kan enige tijd duren. Het is van vitaal belang dat u te allen tijde wakker en bewust blijft terwijl u in dienst bent om piloten instructies te geven en vluchtpatronen te controleren van verschillende vliegtuigen die een luchthaven binnenkomen. De veiligheid van al het personeel en passagiers rust op uw schouders, wat het stressniveau van deze positie kan verhogen.