Wat doen vrachtonderzoekers?
Ladingsonderzoekers inspecteren veel ladingen om de veiligheid en aansprakelijkheidsproblemen in verband met de inhoud van de lading aan te pakken, hoe deze wordt geladen of behandeld, of beperkingen op het schip. Bedrijven die vrachtonderzoeksdiensten aanbieden, bevinden zich in een aantal havens om aan de behoeften van klanten te voldoen, waaronder afgelegen redders die zich zorgen maken over vracht, verzekeringsmaatschappijen, kapiteins en overheidsinstanties. Individuele vrachtonderzoekers kunnen voor dergelijke bedrijven of op een onafhankelijke basis werken, en velen bieden ook diensten zoals beoordeling.
Wanneer een vrachtmeter een schip aan boord gaat, is een volledige inspectie nodig. De landmeter kijkt naar vrachtgebieden, kan vracht openen en vragen om het te inspecteren, en kan personeel ontmoeten om het laden en lossen van vracht te bespreken. Als de lading nog niet is geladen, kan de landmeter deze in een magazijn bekijken en het laadplan bespreken. Cargo -landmeters maken meestal foto's en maken ruime aantekeningen terwijl ze hun taken uitvoeren, om documentatie te maken die ze m makenay nodig later.
Een zorg voor een vrachtonderzoeker is de naleving van de regelgeving. Een schip moet documentatie hebben voor alle lading aan boord en geen illegale of twijfelachtige items. Als het schip naar een natie reist met beperkingen op inkomende lading, kan dit ook een probleem zijn, tenzij het schip een stop is om probleemvracht op een andere bestemming te lossen. De vrachtonderzoeker kijkt ook uit naar veiligheidsproblemen, zoals onjuist verzegelde explosieven, die een gevaar voor het schip kunnen vormen.
Ladingsonderzoekers willen ook bepalen of lading correct is opgeborgen. Het moet veilig worden bevestigd en moet op een veilige en logische manier worden gerangschikt om gewicht over het schip te verdelen en het contact tussen potentieel gevaarlijke materialen te beperken. De vrachtonderzoeker kan leden van de bemanning vragen om vracht te verplaatsen als er zorgen zijn over de veiligheid van de belasting, en kan advies geven om bemanningsleden te helpen veiligheidsproblemen te vermijden inde toekomst.
Na het beoordelen van een geplande lading kan de landmeter terugkeren naar het kantoor om een rapport op te stellen. Ladingsonderzoekers kunnen betrokken zijn bij de voorbereiding van declaratiedocumenten die worden gebruikt bij het verplaatsen van belastingen tussen poorten. Ze stellen ook beoordelingen van de inhoud van een schip op voor verzekeringsdoeleinden, en voor reders die zich misschien zorgen maken over frauduleuze activiteiten aan boord. Het rapport van de landmeter over wat er eigenlijk aan boord was, mag bijvoorbeeld niet worden ingegaan op verklaringen die door de verzender of kapitein aan de eigenaar zijn verstrekt.