Wat doet een dieselmonteur?
Een dieselmonteur voert preventief onderhoud en reparaties uit op dieselmotoren en voertuigen. Hij of zij kan zich specialiseren door te werken met grote vrachtwagens en bussen, passagiersvoertuigen of zware machines zoals bulldozers, kranen en tractoren. Dieselmechanica worden gewaardeerd om hun vakkennis van remsystemen, transmissies en elektronische componenten die uniek zijn voor voertuigen met dieselmotor.
Dieselmonteurs zijn vaak verplicht om routineonderhoudscontroles uit te voeren op voertuigen en machines. Ze kunnen een inspectiechecklist volgen of vertrouwen op hun eerdere ervaring om te zorgen dat alles naar behoren werkt. Als er ernstige problemen worden gevonden tijdens een onderhoudsinspectie, maken monteurs meestal aantekeningen en plannen ze noodzakelijke reparaties.
Wanneer reparatiewerkzaamheden nodig zijn, zal een dieselmonteur het probleem zorgvuldig beoordelen en de benodigde vervangende onderdelen aanschaffen. Afhankelijk van de aard van een reparatiewerkzaamheden, kan hij of zij pneumatisch gereedschap, las- en snijapparatuur en verschillende draagbare sleutels en schroevendraaiers gebruiken. Nadat de reparaties zijn voltooid, start de monteur de motor om te controleren of deze goed werkt.
De meeste moderne dieselmotoren zijn uitgerust met verschillende elektronische componenten en computerprocessors. Daarom is het zeer voordelig voor een dieselmonteur om bedreven te zijn in computers en een goed begrip van elektronica te hebben. Ze gebruiken vaak diagnosemachines en computersoftware om ervoor te zorgen dat alle elektronische onderdelen correct werken.
Om een dieselmonteur te worden, moet een persoon meestal minstens 18 jaar oud zijn en een middelbare schooldiploma of GED hebben. Voortgezet onderwijs is meestal niet nodig, hoewel veel community colleges en scholen voor beroepsonderwijs reparatieprogramma's voor dieselmotoren aanbieden. Dergelijke programma's, die zes maanden tot twee jaar duren, bieden studenten praktische en klassikale training. Sommige scholen bieden zelfs vacatures aan om beginnende monteurs te helpen bij het vinden van werk.
Hoewel er geen specifieke licentie of certificering vereist is om als dieselmonteur te werken, kiezen veel nieuwe werknemers ervoor om speciale referenties te verkrijgen die worden aangeboden door een nationaal erkende organisatie, zoals het National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) in de Verenigde Staten. Een monteur met minimaal twee jaar ervaring kan worden gecertificeerd door een ASE-test te halen. Met certificering wordt een monteur een aantrekkelijker vooruitzicht voor potentiële werkgevers en klanten.
Het merendeel van de dieselmonteurs is werkzaam in de vrachtwagentransport- en productie-industrie en voert regelmatig onderhoud uit aan grote vrachtwagens, bussen en zwaar materieel. Sommige werken voor specifieke bouw- en productiebedrijven, waar ze bedrijfsvoertuigen en machines onderhouden en repareren. Andere dieselmonteurs zijn werkzaam in onafhankelijke winkels die personenauto's bedienen.