Wat doet een Dock Worker?

Een havenarbeider, ook wel longshoreman genoemd, laadt en lost lading van schepen op vrachtwagens of treinwagons en controleert de inhoud ervan. Hij kan gespecialiseerde zware apparatuur gebruiken om de materialen te verplaatsen of dit met de hand doen met de hulp van andere havenarbeiders. Een havenarbeider kan werken als een onafhankelijke aannemer of in dienst zijn van een stuwadoorsbedrijf dat schepen of een rederij lost.

Wanneer de zendingen in de haven aankomen, is een havenarbeider normaal gesproken verplicht de lading en containers te inspecteren voordat hij ze lost. Hij heeft over het algemeen een paklijst voor elke zending waarop hij geopende containers, beschadigde goederen of andere discrepanties noteert. Een aanzienlijk aantal havenarbeiders vervoert geautomatiseerde handheld-apparaten waarin ze deze informatie invoeren. Kennis van lokale en regionale transportregels is vaak vereist om de verzend- en ontvangstpapieren correct te voltooien.

Als de havenarbeider een zending laadt voor transport, moet hij normaal gesproken op de hoogte zijn van de verpakkingsprocedures. Deze methoden omvatten in het algemeen het correct stapelen van goederen om verschuiven tijdens transport te voorkomen. Mogelijk moet hij ook de goederen sorteren volgens de instructies van de verzender. Kabels en touwen worden normaal gesproken gebruikt om de pakketten en containers te beveiligen.

Om de containers veilig en efficiënt tussen het schip en het transportvaartuig over te brengen, gebruikt een havenarbeider gewoonlijk een lier. Deze apparatuur maakt gebruik van grote tangen om de containers veilig vast te pakken en met gemak en snelheid te verplaatsen. Grotere containers vereisen soms dat er slings omheen worden geplaatst voor stabiliteit, een taak die normaal wordt uitgevoerd door andere havenarbeiders. Kleinere containers worden meestal verplaatst met behulp van dollies, handkarren en palletkrikken.

Nadat de zending op een vrachtwagen of treinwagon is geladen, laat de dokwerker de vrachtwagenchauffeur of spoorwegoperator gewoonlijk afmelden bij de zending als ontvangen en voltooid. Dit document ontslaat de dokwerker normaal gesproken van elke aansprakelijkheid vanaf dat moment. De vrachtwagenchauffeur of operator is dan als enige verantwoordelijk om de goederen op de gewenste bestemming te leveren.

Succes in deze positie vereist doorgaans een goede lichamelijke gezondheid, uithoudingsvermogen en kracht. Aandacht voor detail is meestal vereist om zendingen en hun staat te verifiëren. Teamwerk is vaak betrokken bij het werk van een havenarbeider. Wiskundige vaardigheden zijn ook vaak nodig om containercapaciteiten te berekenen en specificaties om te zetten naar de lokale methode voor het berekenen van gewichten en maten.

Een middelbare schooldiploma of equivalent is meestal vereist om in aanmerking te komen voor deze functie. Eerdere ervaring in vrachtafhandeling of magazijnactiviteiten verdient sterk de voorkeur. In sommige gebieden moeten havenarbeiders gecertificeerd zijn om zwaar materieel te bedienen.