Wat doet een helikoptermonteur?

Een helikoptermonteur is verantwoordelijk voor het onderhoud en de reparatie van helikopters. Divisies van de strijdkrachten in veel landen hebben fulltime helikoptermechanica in dienst, terwijl andere mensen op dit gebied in dienst zijn bij bedrijven. Sommige helikoptermonteurs zijn zelfstandige, in welk geval ze hun diensten meestal aanbieden aan particulieren en bedrijfsentiteiten die geen interne monteurs hebben.

Wetten in veel landen vereisen dat een helikoptermonteur een vorm van formele training volgt in onderhoud en reparatie van de luchtvaart. Sommige hogescholen bieden diplomacursussen en andere post-middelbare schoolprogramma's, en monteurs die in dienst zijn van de gewapende diensten, volgen vaak een praktijkopleiding na het succesvol behalen van de basisopleiding. Na een opleiding te hebben gevolgd, moeten monteurs in sommige landen slagen voor licentie- of certificeringsexamens voordat ze daadwerkelijk kunnen beginnen te werken zonder onder direct toezicht van een gevestigde monteur te staan.

Helikoptermonteurs in dienst van grote bedrijven zijn vaak gebaseerd op boorplatforms en andere afgelegen locaties die alleen per vliegtuig bereikbaar zijn. Deze monteurs en militairen die gespecialiseerd zijn op dit gebied, zijn doorgaans verantwoordelijk voor het inspecteren en reinigen van vliegtuigen tussen vluchten. Een helikoptermonteur moet taken uitvoeren, zoals het vervangen van transmissievloeistof, het vervangen van het luchtfilter en het reinigen van de motor. In veel gevallen kan het vaartuig niet meer worden gevlogen totdat een monteur een veiligheidsinspectie heeft voltooid en heeft bevestigd dat de helikopter veilig kan vliegen.

Zoals elk voertuig kan een helikopter in de loop van de tijd beschadigd raken en moeten componenten mogelijk worden vervangen. Monteurs zijn verantwoordelijk voor het repareren of vervangen van items zoals de rotorbladen, de staart en motoronderdelen. Wanneer elektrische reparaties nodig zijn, moet de monteur mogelijk samenwerken met een gecertificeerde elektricien. Monteurs moeten ook vervangende onderdelen bestellen en olie, smeermiddelen, transmissievloeistof en andere items kopen die nodig zijn om de helikopter te laten werken.

Een helikoptermonteur in dienst van het leger kan nodig zijn om trainingsklassen te leiden waarin de bemanning basisinstructies krijgt over het uitvoeren van klein onderhoud aan het vaartuig. Militaire eenheden kunnen dergelijke vaardigheden nodig hebben in gevechtsituaties als het vaartuig schade oploopt en niet gemakkelijk toegankelijk is voor een getrainde helikoptermonteur. Senior monteurs zijn ook verantwoordelijk voor het coachen van nieuwe medewerkers en voor het uitvoeren van complexe reparaties. In sommige landen gebruikt het leger geavanceerde vaartuigen die complexer zijn dan conventionele helikopters. Mensen die aan dergelijke vaartuigen werken, moeten speciale training ondergaan en militaire geheimenhandelingen in veel landen voorkomen dat deze monteurs de ambachten of hun werk bespreken met mensen buiten het werk.