Wat doet een lijndiensttechnicus?
Een lijndiensttechnicus biedt grondondersteuning aan vliegtuigen wanneer deze aankomen en vertrekken. Dit lid van de grondbemanning kan worden betrokken bij het omdraaien van vliegtuigen om ze klaar te maken voor de volgende reis, het verwerken van enkele klantenservice -onderwerpen en het milieu veilig en ordelijk houden. Luchtvaartmaatschappijen kunnen hun eigen technici inhuren of ze kunnen vertrouwen op personeel dat door een luchthaven wordt verstrekt, afhankelijk van de aard van hun contract. Er zijn geen speciale educatieve vereisten om een lijndiensttechnicus te worden, maar het helpt wel om een rijbewijs te hebben.
Eén aspect van deze taak omvat het tanken van activiteiten. De Line Service Technician houdt tanks en vrachtwagens klaar, voedt vliegtuigen wanneer ze luchtvaartgas nodig hebben en controleert op tekenen van schade aan tanksystemen. Tegelijkertijd kan alle andere schade aan de buitenkant van een vliegtuig worden gemeld, waardoor andere grondpersoneel het vliegtuig kan controleren en kan bepalen of het veilig is voor het opstijgen. Lijnservicetechnici volgen ook de veiligheid van de klant.n mensen komen in contact met het asfaltgebied, zoals gebruikelijk bij kleine vliegtuigen.
Lijnservicetechnici kunnen vliegtuigen regisseren wanneer ze aankomen en vertrekken, waardoor ze worden ingesteld in geordende lijnen om te wachten op toestemming om specifieke poorten af te nemen of te benaderen om de passagiers te registreren. Dit kan het opzetten van apparatuur op de grond omvatten om airconditioning en andere diensten te bieden, zodat het interieur van het vliegtuig aangenaam blijft. Sommige vliegtuigen moeten mogelijk worden gesleept, waarvoor een lijndiensttechnicus kan zijn. Deze medewerkers werken ook met bagage, verwerken het om vliegtuigen te helpen snel en soepel te laden en te lossen.
Veiligheid is een belangrijk onderdeel van het werk. Net als bij andere grondpersoneel, dragen lijndiensttechnici uitrusting om zichzelf te beschermen, inclusief vesten voor zichtbaarheid en oorstekkers om het risico op gehoorverlies te verminderen. Ze kijken ook uit naar de veiligheid van cockpitbemanningen en passagiers. Zij zijn deHoogstwaarschijnlijk om elk deel van een vliegtuig te zien voordat het van de poort wegtrekt, en kan het veiligheidsproblemen vangen zoals losse bouten, tranen en andere afwijkingen aan de buitenkant van het vliegtuig.
luchtvaartmaatschappijen en luchtvaartdiensten met vacatures vermelden ze doorgaans in handelspublicaties en andere middelen waar kandidaten mogelijk kijken. De vereisten om een lijndiensttechnicus te worden, kunnen fysieke fitheid, een rijbewijs met een goede reputatie en een middelbare schooldiploma omvatten. Lijnservicetechnici hebben geen specifieke ervaring nodig met luchtvaart of zwaar materieel, maar het kan helpen en kunnen een aanvrager concurrerender maken. Banen kunnen met enkele voordelen komen, afhankelijk van de werkgever.