Wat doet een lijnservicetechnicus?
Een lijnservicetechnicus biedt grondondersteuning aan vliegtuigen bij aankomst en vertrek. Dit lid van de grondbemanning kan worden betrokken bij het omdraaien van vliegtuigen om ze klaar te maken voor de volgende reis, het behandelen van enkele onderwerpen van klantenservice en het veilig en ordelijk houden van de omgeving. Luchtvaartmaatschappijen kunnen hun eigen technici inhuren of ze kunnen vertrouwen op personeel van een luchthaven, afhankelijk van de aard van hun contract. Er zijn geen speciale educatieve vereisten om lijnservicetechnicus te worden, maar het helpt wel om een rijbewijs te hebben.
Eén aspect van deze taak omvat tankbeurten. De lijnservicetechnicus houdt tanks en vrachtwagens klaar, tankt vliegtuigen wanneer ze luchtvaartgas nodig hebben en controleert op tekenen van schade aan tanksystemen. Tegelijkertijd kan elke andere schade aan de buitenkant van een vliegtuig worden gemeld, waardoor andere grondpersoneel het vliegtuig kan controleren en bepalen of het veilig is om op te stijgen. Lijnservicemonteurs bewaken ook de veiligheid van de klant wanneer mensen in contact komen met het asfaltgebied, zoals gebruikelijk is bij kleine vliegtuigen.
Lijnservicetechnici kunnen vliegtuigen sturen bij aankomst en vertrek, zodat ze in volgorde worden opgesteld om te wachten op toestemming om op te stijgen of om specifieke poorten te benaderen om de passagiers uit te zetten. Dit kan het opzetten van apparatuur op de grond omvatten om airconditioning en andere diensten te bieden, zodat het interieur van het vliegtuig aangenaam blijft. Sommige vliegtuigen moeten mogelijk worden gesleept, waarvoor een lijnservicetechnicus nodig kan zijn. Deze personeelsleden werken ook met bagage en verwerken deze om vliegtuigen te helpen bij het snel en soepel laden en lossen.
Veiligheid is een belangrijk onderdeel van het werk. Net als bij andere grondpersoneel, dragen lijnservicetechnici uitrusting om zichzelf te beschermen, waaronder vesten voor zichtbaarheid en oordopjes om het risico op gehoorverlies te verminderen. Ze kijken ook uit voor de veiligheid van vliegtuigbemanningen en passagiers. Ze zien het meest waarschijnlijk elk onderdeel van een vliegtuig voordat het wegrijdt uit de poort, en kunnen veiligheidsproblemen oplopen, zoals losse bouten, tranen en andere afwijkingen aan de buitenkant van het vliegtuig.
Luchtvaartmaatschappijen en luchtvaartservicebedrijven met vacatures vermelden ze meestal in handelspublicaties en andere bronnen waar kandidaten mogelijk naar op zoek zijn. De vereisten om een lijndiensttechnicus te worden, kunnen fysieke fitheid, een rijbewijs met een goede reputatie en een middelbare schooldiploma omvatten. Lijnservicetechnici hebben geen specifieke ervaring met luchtvaart of zwaar materieel nodig, maar het kan helpen en een aanvrager concurrerender maken. Banen kunnen enkele voordelen met zich meebrengen, afhankelijk van de werkgever.