Wat doet een scheepswerktuigkundige?
Een scheepsingenieur houdt zich bezig met het onderzoek, de ontwikkeling en de bouw van nieuwe zeeschepen en hun samenstellende delen. Hij of zij kan blauwdrukken maken, motoren en aandrijfsystemen ontwerpen, prototypes testen en toezicht houden op de bouw van schepen op ware grootte. Een scheepswerktuigkundige kan zich specialiseren door te werken aan bepaalde soorten schepen, zoals passagiersboten, zeilboten, cruiseschepen, onderzeeërs of militaire slagschepen en vliegdekschepen.
Industrieën die pleziervaartuigen produceren, zoals vissersboten, speedboten en zeilboten, nemen maritieme ingenieurs in dienst om nieuwe modellen te ontwerpen en verbeteringen aan te brengen aan verschillende soorten boordsystemen. Een scheepswerktuigkundige kan experimenteren met verschillende soorten brandstoffen en brandstofinlaatsystemen, buitenboord- en binnenboordmotoren, navigatiesystemen, voortstuwingsapparatuur, stuursystemen en andere relevante apparatuur. Hij of zij houdt vaak toezicht op de bouw van prototypes en helpt bij het testen en tweaken van voltooide boten.
Ingenieurs die werken op grote zeeschepen, zoals oceaanstomers en cruiseschepen, hebben gespecialiseerde kennis van grootschalige voedingssystemen en voortstuwingsapparatuur. Ze kunnen computerondersteunde tekenprogramma's gebruiken om systemen te ontwerpen en gesimuleerde tests van hun efficiëntie uit te voeren. Een groot scheepswerktuigkundige is meestal erg betrokken bij het bouwproces en informeert elektriciens en andere werknemers over de exacte details van een project.
Veel ervaren ingenieurs zijn in dienst van de marine of andere militaire bijkantoren om maritieme ambachten te maken en te verbeteren, waaronder onderzeeërs en vliegdekschepen. Dergelijke scheepswerktuigkundigen ontvangen meestal uitgebreide training op militaire scholen om te leren over verdedigingssystemen en de integratie van kernenergie. Ze werken vaak in teams met andere ingenieurs en militairen om zeer complexe, technologisch geavanceerde ambachten te creëren in ultramoderne marinefaciliteiten.
Om scheepsingenieur te worden, moet een persoon meestal minimaal een masterdiploma behalen, hoewel sommige personen in staat zijn om werk te vinden met een bachelordiploma in engineering. De meeste staten en landen vereisen dat nieuwe ingenieurs een licentie krijgen voordat ze hun handel zelfstandig uitoefenen. Licentievereisten verschillen per locatie, hoewel de meeste staten en landen van ingenieurs eisen dat ze ongeveer vier jaar onder toezicht staande werkervaring opdoen en een schriftelijk examen afleggen. Extra certificering is meestal niet vereist, hoewel scheepsingenieurs die op grote schepen willen werken, er vaak voor kiezen om professionele kwalificaties te verkrijgen van geaccrediteerde privé-programma's.
Er is over het algemeen een constante vraag naar gekwalificeerde maritieme ingenieurs in de meeste specialiteiten. Mensen die pleziervaartuigen ontwerpen en mensen die bij de marine aansluiten, vinden meestal de meeste kansen op een baan. Naarmate de maritieme technologie vordert, hebben ingenieurs met computervaardigheden en elektronica-expertise de beste kansen op een vaste aanstelling bij onderzoeks- en ontwikkelingsinstellingen.