Wat doet een marine -luchtverkeersleider?

Een marine -luchtverkeersleider is verantwoordelijk voor het aansturen en regelen van luchtverkeer in de buurt van een vliegdekschip of marinebasis. Meestal vestigt een marine -luchtverkeersleider alleen radiocontact met militaire piloten, hoewel controllers kunnen proberen contact te maken met civiele piloten die afdwalen in het marine -luchtruim. Net als civiele controllers moet een militaire controller een universitair diploma voltooien en een uitgebreide training op het werk volgen.

Zeerkrachten gebruiken in veel landen vliegdekschepen om militaire jets en andere vliegtuigen naar verschillende locaties over de hele wereld te vervoeren. Piloten bedienen deze ambachten en deze personen zijn verantwoordelijk voor het onderscheppen van vijandelijke jagers en het uitvoeren van verkenningsmissies. Aangezien zeepiloten vaak missies uitvoeren in afgelegen oceaangebieden, zijn aan boord van luchtverkeersleiders nodig om de stroom van luchtverkeer te sturen en om ervoor te zorgen dat er geen botsingen in de lucht optreden. Bovendien zijn veel marine -bewerkingen in welk geval van het hoogste geheimHet leger heeft de neiging om marine -luchtverkeersleiders te gebruiken in plaats van civiele controllers, zelfs als zeepiloten in het commerciële luchtruim werken.

vliegdekschepen zijn constant in beweging, wat betekent dat piloten vertrouwen op luchtverkeersleiders om hen naar deze schepen te begeleiden nadat missies zijn voltooid. In vergelijking met vliegvelden hebben marine -fregaten relatief weinig ruimte voor manoeuvre, wat betekent dat de controllers ervoor moeten zorgen dat dekken duidelijk zijn voordat piloten toestemming kunnen krijgen om te landen. Net als bij civiele controllers moet een marine -luchtverkeersleider ook rekening houden met de weersomstandigheden voor de weersomstandigheden voordat de piloten -opruiming worden afgezet of marinevliegtuigen in het landen.

Tijdens conflictsituaties zal een marine -luchtverkeersleider het luchtruim rond een schip of marinebasis volgen om vijandelijke jagers bij te houden die een bedreiging voor zeestrijdkrachten kunnen vormen. De controller moetWaarschuwing marinepiloten voor dergelijke bedreigingen. Meestal wordt één controller aan elk vliegdekschip toegewezen; Controllers op schepen die in dezelfde wateren werken, moeten contact met elkaar onderhouden om ervoor te zorgen dat de vliegtuigen van hun schepen niet botsen. In sommige omstandigheden kunnen marinecontrollers ook contact opnemen met piloten van de luchtmacht als andere militaire eenheden luchtbedekking bieden aan marine -fregatten.

Over het algemeen moet een marine-luchtverkeersleider een vierjarige graad in ruimtevaarttechniek of een soortgelijk onderwerp voltooien. Net als bij andere leden van de gewapende diensten, moeten controllers succesvol de basisopleiding slagen en in veel gevallen moeten deze personen enkele maanden of jaren bij Naval Training Academies doorbrengen voordat ze een banen van controller aanvragen. Normaal gesproken kunnen alleen officieren controllerposities aanvragen.