Wat doet een treinbeman?
De taak van de Brakeman is in de loop der jaren aanzienlijk veranderd. Historisch gezien was de Brakeman een persoon die hielp de trein te stoppen, omdat de meeste treinen auto's hadden met individuele remsystemen. De Brakeman was verantwoordelijk voor het handmatig aan een individuele auto om haar remmen toe te passen om de trein te stoppen of te vertragen wanneer dat nodig is. Sinds het begin van automatische remsystemen op treinen hebben Brakemen andere taken op zich genomen die nodig zijn om een trein efficiënt en veilig te laten draaien.
Terwijl Brakemen van auto naar auto gingen - een zeer gevaarlijke activiteit, zelfs in de beste omstandigheden - was de Brakeman meestal gestationeerd in de caboose van de trein. Remmen kunnen worden toegepast in de caboose, wat zou helpen om de trein naar beneden te vertragen. Naast de remtaken waren Brakemen verantwoordelijk om ervoor te zorgen dat alle koppelingen correct waren verbonden, en ze waren constant op zoek naar oververhitting assen, brekers en verschuivende lading die kon tegenhouden die kon tegenhouden.Y beïnvloedt de afhandeling van de trein. Omdat Brakemen in verschillende auto's in de trein reed, werden ze geconfronteerd met vele gevaren, waaronder bewegende vracht, breukelingen en extreme omstandigheden. Brakemen werden vaak blootgesteld aan de elementen, wat leidde tot ziekte en zelfs de dood.
Een brakeman zou met de dirigent communiceren met behulp van handsignalen. Omdat hij misschien van auto naar auto ging, was het belangrijk voor de brakeman om ervoor te zorgen dat de dirigent onmiddellijk wist of er problemen waren. Tegenwoordig hebben tweerichtingscommunicatieapparaten grotendeels handsignalen vervangen en automatische luchtremmen voorkomen dat Brakemen van auto naar auto moeten gaan. Als gevolg hiervan is de taak vandaag veel veiliger dan in het verleden.
Vandaag hebben Brakemen verschillende verantwoordelijkheden. Een brakeman is verantwoordelijk voor het nemen van tickets op passagierstreinen en ervoor te zorgen dat alle deuren correct zijn gesloten voordat de trein vertrekt. Hij is verantwoordelijkBle voor het communiceren met passagiers, aankondigingen relevant maken voor de reis en het instappen van passagiers helpen en de trein onderboren. In goederentreinwerven gooien Brakemen met de hand geopereerde schakelaars waarmee verschillende auto's in positie kunnen worden verplaatst en aan andere auto's kunnen worden gekoppeld. Een brakeman is verantwoordelijk voor het controleren van de remsystemen van de trein voordat deze van start gaat, inclusief het controleren van remblokken, luchtslangen en pakkingen. Hij is ook de extra eyes van de dirigent, waarbij hij uitkijkt naar spoorobstructies, problemen op de trein zelf of andere kwesties die de activiteiten van de trein kunnen compliceren of in gevaar kunnen brengen.