Wat doet een stagiair van een treinbestuurder?
Een stagiair treinbestuurder begint vaak met de positie met bijna een jaarlange toepassing en testperiode voordat hij ooit werd opgeroepen voor een echt interview. Zodra het interview met succes is voltooid en een aanbod van werk is gedaan, begint de stagiair van de treinbestuurder een periode van zes maanden van leerlingachtig onderwijs. Rijdend met een bekwame operatortrainer leert de trainingsstagiair een route, wordt opgeleid en getest op de mechanica van de trein en leert hoe je de trein veilig kunt bedienen. Met periodieke testen en interviews zijn er veel mogelijkheden voor de stagiair om te falen op weg om een gecertificeerde treinchauffeur te worden.
De mogelijkheid om treinchauffeur te worden komt niet vaak rond en het proces is erg lang en uitgesteld. Elke stap onderweg is ontworpen om een groot deel van de aanvragers te elimineren. Hoewel de vereisten om een stagiair van de trein te worden, een bepaalde educatieve achtergrond niet specificeren, wordt het interviewproces gebruikt om de te eliminerenOse met een kleinere kennisbasis. Het wordt aanbevolen om alle aanvragers over het railsysteem te lezen en zichzelf te informeren over de vereisten van een stagiair van een treinchauffeur voordat ze de interviewcomponent van het wervingsproces aangaan.
Eenmaal toegelaten in de werkelijke hands-on component van het wervingsproces, wordt de stagiair van de treinchauffeur toegewezen aan een gecertificeerde treinoperator/trainer. De stagiair werkt meestal hand in hand met de trainer gedurende een half jaar. Juiste signaalidentificatie, snelheidslimieten en hoorn klinken worden geleerd. De stagebestuurder bestudeert ook daadwerkelijk remmen, stoppen en starten van de trein.
Onder het waakzame oog van de trainer mag de stagiair de controle over de trein nemen en de dagelijkse run voltooien zoals gepland. De stagiair is verplicht om de trein voor niet minder dan 250 uur te bedienen, en met ten minste 50 van die uren die in het donker worden voltooid. DitOnderdeel van training staat bekend als tractietraining en richt zich op de daadwerkelijke rij- en mechanische kenmerken van de trein.
Een deel van dit trainingsgedeelte houdt in dat de stagiair werkt om problemen met de trein op te lossen die mogelijk de werking ervan kunnen uitstellen. Door kleine reparaties in te vullen en de trein terug te brengen naar de operationele status, kan de stagiair mogelijk de noodzaak elimineren voor een monteur die naar de trein moet komen. Dit houdt de trein niet alleen op schema, maar bespaart geld voor de treineigenaar. Na een succesvolle voltooiing van de stagiaircomponent van de treinbestuurder krijgt de stagiair de status van de nieuw gekwalificeerde treinchauffeur voor minimaal twee jaar.