Wat doet een vliegtuigschilder?
Vliegtuigschilders zijn verantwoordelijk voor het onderhoud van de coatings op vliegtuigen en andere vlieguitrusting, die de structuur tegen externe elementen beschermen. Een grondige kennis van apparatuur, veiligheidsprocedures en kleurmenging zijn vereist in deze positie. Een vliegtuigschilder moet in goede staat zijn om het vereiste fysieke werk te doen en moet bekend zijn met het omgaan met gevaarlijke chemicaliën. Het grootste deel van de training is beschikbaar op het werk.
Iemand die werkt als vliegtuigschilder werkt meestal vanuit een handleiding die aangeeft hoe het vliegtuig eruit moet zien. Luchtvaartmaatschappijen hebben hun eigen logo's en onderscheidende kleuren, bekend als livrei. Vanwege merknamen en handelsmerken moeten deze zo nauwkeurig mogelijk worden weergegeven. De logo's moeten ook internationaal herkenbaar zijn, zodat een vliegtuig om veiligheidsredenen onmiddellijk als legitiem kan worden geïdentificeerd.
Schilders zullen enige ervaring met kunst en kleurmenging nodig hebben, zodat ze ervoor kunnen zorgen dat de kleurstelling correct is. Voor het aanbrengen van pigment gebruikt de vliegtuigschilder industriële applicators voor coating die krachtig en potentieel gevaarlijk zijn. Andere uitrusting kan handgereedschap zijn voor het schuren en primen van oppervlakken voordat coatings worden aangebracht.
Luchthavens en hangars kunnen beveiligingsprocedures hebben, zoals het dragen van ID-insignes of inchecken, dus de vliegtuigschilder moet mogelijk specifieke vereisten van zijn of haar werkplek volgen. Schilders houden zich aan de veiligheidsvoorschriften voor het werken aan en rond vliegtuigen om ongevallen te voorkomen. Een gevallen gereedschap zou gevaarlijk zijn voor mensen op de grond, en de vliegtuigschilder heeft mogelijk krachtige liften nodig om verhoogde oppervlakken te bereiken. Harnassen en andere veiligheidsvoorzieningen zijn ontworpen om te voorkomen dat ze vallen. Een schilder moet in goede lichamelijke conditie zijn om op te tillen, sproeiers omhoog te houden en te klimmen.
Een vliegtuigschilder zal met vele soorten oplosmiddelen werken om oude verf van het lichaam van een vliegtuig te verwijderen. Het werk vereist ook bekendheid met verschillende soorten coatings, zodat de beste kan worden gekozen voor bescherming tegen hoogte en weersomstandigheden. Deze chemicaliën kunnen vergiftiging, ademhalingsproblemen of brandwonden veroorzaken, dus schilders moeten weten hoe ze persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) moeten gebruiken die nodig zijn voor het werken met gevaarlijke stoffen. Vlampunten en andere gevaren moeten ook worden overwogen.
Afgestudeerden op de middelbare school die geïnteresseerd zijn in het worden van een vliegtuigschilder, kunnen werk op instapniveau zoeken in het overspuiten van apparatuur, zoals in een carrosseriebedrijf. Technieken worden meestal tijdens het werk aangeleerd, maar een universitair diploma in industriële technologie van een erkende technische school is een pluspunt. De salarissen van vliegtuigschilder zijn meestal hoger dan die van andere transportschilders vanwege de gespecialiseerde ervaring die nodig is om een vliegtuig te schilderen.