Wat is een bushpiloot?
Een bushpiloot is een gecertificeerde vlieger van een vliegtuig, normaal een klein, aangepast vliegtuig, dat gespecialiseerd is in het vliegen in ongunstige weersomstandigheden naar afgelegen geografische gebieden. Traditioneel heeft ze een ongewoon hoog verlangen naar avontuur en gevaar. Een persoon die werkt als bushpiloot is meestal zelfstandige en krijgt de meeste banen door sociale en zakelijke connecties en haar reputatie voor succes.
Een persoon met deze baan gebruikt normaal gesproken geen geautoriseerde vliegvelden voor starts of landingen. Traditioneel gebruikt ze helemaal geen landingsbaan. Een struikvliegtuig vertrekt meestal en landt in afgelegen, ruw terrein dat niet bereikbaar is voor elk type landvoertuig. Om dergelijke manoeuvres te vergemakkelijken, is een bush-vliegtuig normaal uitgerust met ski's, drijvers of extra grote banden aan de onderkant.
Tegenwoordig verwijst de term struikvliegen meestal naar het vliegen van een vliegtuig naar elk onontwikkeld gebied dat wild en onrustig is. Normaal gesproken zijn er geen gebouwen of tekenen van beschaving waar een bushpiloot vliegt. Algemeen wordt aangenomen dat de term oorspronkelijk betrekking had op piloten die naar de afgelegen gebieden van zuidelijk Afrika vlogen, gewoonlijk bush genoemd.
Vliegen met Bush is nog steeds de meest voorkomende vorm van transport om de Australische Outback en de toendra van Alaska en Canada te bereiken. Een bushpiloot werd voor het eerst gebruikt in Canada voor onderzoek en ontwikkeling. Alaska's voornaamste gebruik van bushpiloten was voor transport. De meest voorkomende taak voor een bushpiloot vandaag is normaal gesproken een reddingsoperatie.
In tegenstelling tot een gewone piloot heeft een bushpiloot traditioneel meerdere pilootlicenties. Normaal verkrijgt ze eerst een privé-vliegbrevet gevolgd door een commercieel vliegbrevet. Omdat de meeste bushpiloten passagiers vervoeren, wordt meestal een vliegbrevet aan de lijst toegevoegd. Het duurt bijna een jaar om alle drie deze licenties te krijgen als het trainingsprogramma voltijds wordt gevolgd. Maximaal vijf jaar is vereist als de licentie op deeltijdbasis wordt nagestreefd.
Hoewel niet verplicht, krijgt een bushpiloot vaak speciale training na het voltooien van de bovengenoemde opleiding. Sommige vliegscholen bieden lessen over het effectief bedienen van vliegtuigen uitgerust met wielen of drijvers. Instructie bevat meestal ook aanwijzingen over hoe u veilig kunt vliegen in zeer ongebruikelijke omstandigheden en kunt landen op afwijkende plaatsen zoals bevroren meren en grindstaven langs rivieren. Precisie vliegtechnieken worden aangeleerd om een bushpiloot in staat te stellen kleine, besloten ruimtes in en uit te gaan en een vliegtuig te manoeuvreren door verraderlijke en vaak verblindende omgevingen en weersomstandigheden.