Wat is een eerste officier?
De term "eerste officier" wordt vaak gebruikt om de tweede in bevel op een commerciële vlucht aan te duiden. Wanneer alleen de titel van de eerste officier wordt bekeken, kan het lijken alsof deze persoon de belangrijkste persoon aan boord van een commerciële vlucht is, hoewel dit niet het geval is. In feite is de eerste officier eigenlijk de co-piloot.
Er is een vorm van hiërarchie aan boord van elk soort vliegtuig. De piloot of kapitein is de eerste commandant, terwijl de eerste officier de tweede commandant is. Zowel de piloot als de copiloot delen de verantwoordelijkheden aan boord van een vliegtuig, hoewel de piloot uiteindelijk verantwoordelijk is voor passagiers, vliegtuigveiligheid en alle bemanningsleden.
Vaak heeft een eerste officier uitgebreide vliegervaring door militaire of andere trainingen. In sommige gevallen kan een co-piloot zelfs meer ervaring hebben dan een piloot, hoewel veel commerciële luchtvaartmaatschappijen piloten vaak kiezen op basis van anciënniteit in plaats van ervaring. In ieder geval, mocht er iets met een piloot gebeuren, dan heeft de eerste officier de leiding over het vliegtuig.
Om piloot te worden, moeten alle geïnteresseerde aanvragers eerst ervaring opdoen als co-piloot. Veel co-piloten werken dus voor verschillende soorten luchtvaartmaatschappijen voordat ze solliciteren naar een baan bij een commerciële luchtvaartmaatschappij. Sommige van deze professionals beginnen als piloot voor vrachtbedrijven, omdat deze bedrijven vaak bereid zijn om nieuwe piloten op te leiden. Anderen doen ervaring op door dienst te nemen in het leger of door te werken als vlieginstructeur. Hoe ervaren u ook bent, het is van essentieel belang dat alle eerste officieren in de luchtvaartindustrie werken voordat ze bij een commerciële luchtvaartmaatschappij solliciteren.
Traditioneel zit een eerste officier rechts van een kapitein aan boord van een commercieel vliegtuig. Evenzo zal een senior eerste officier ook aan de rechterkant van een vliegtuig zitten. Senior first-officieren zijn officieren die alle noodzakelijke stappen hebben doorlopen om een commerciële kapitein te worden. Wanneer een bedrijf geen opening voor de functie van kapitein heeft, treden hogere eerste officieren vaak op als co-piloten.
Iedereen die geïnteresseerd is om co-piloot te worden, moet beginnen met het opdoen van ervaring binnen het vliegveld. Zodra dit soort noodzakelijke training is verkregen, kunnen personen vervolgens solliciteren naar banen bij commerciële luchtvaartmaatschappijen. Hoewel de positie van co-piloot moeilijk is, is deze baan ook zeer de moeite waard.