Wat is een mastertechnicus?
Een meester-technicus is een auto-onderhouds- en reparatiedeskundige die meerdere jaren mechanische ervaring heeft opgedaan en een aantal vereiste certificeringsexamens heeft doorstaan. De meeste meester-technici werken als hoofdmonteur in reparatiewerkplaatsen, voeren de moeilijkste taken uit en houden toezicht op bemanningen terwijl ze werken aan auto's, vrachtwagens, motorfietsen en zwaar materieel. In de Verenigde Staten biedt het National Institute of Automotive Service Excellence (ASE) certificering aan gekwalificeerde kandidaten. Veel andere landen hebben organisaties die op ASE lijken en die examens afnemen en referenties toekennen aan succesvolle monteurs.
Een persoon die een master-technicus in de Verenigde Staten wil worden, is meestal verplicht om minimaal twee jaar ervaring in mechanica op te doen en acht certificeringsexamens te behalen. De examens hebben betrekking op belangrijke aspecten van autoreparatie: motoren, automatische transmissies, handgeschakelde transmissies, ophanging, remmen, elektrische systemen, verwarming en koeling en algemene prestaties. Tests komen zowel in schriftelijke als in geautomatiseerde vorm voor en duren meestal twee tot vier uur in een erkend ASE-testcentrum. Hoofdtechnici moeten ook periodieke hercertificeringsexamens afleggen om hun referenties te behouden.
Een ASE-gecertificeerde hoofdtechnicus die voor een groot bedrijf of een grote keten werkt, is in het algemeen verantwoordelijk voor het toezicht op andere technici. Hij of zij geeft aanwijzingen, houdt toezicht op de voortgang en doet suggesties voor het verbeteren van reparatietechnieken. Omdat meester-technici bekend zijn met veel verschillende soorten reparatiewerk, kunnen ze andere monteurs opleiden in een aantal zeer gespecialiseerde gebieden. Door verantwoordelijkheden te delegeren aan specialisten, kunnen technici zorgen voor een snellere, efficiëntere service.
Voor een zeer ingewikkelde of moeilijke reparatiewerkzaamheden komt de hoofdtechnicus in actie om de taak persoonlijk te voltooien. Sommige banen vereisen uren arbeidsintensieve restauratiewerkzaamheden, terwijl andere zorgvuldige diagnoses van zeer kleine, subtiele problemen met zich meebrengen. Meestertechnici moeten weten hoe ze veel verschillende hand- en elektrisch gereedschap moeten gebruiken, evenals diagnosemachines, timingpistolen en andere gespecialiseerde apparaten. Sommige technici kiezen ervoor zich te specialiseren met een bepaald merk of merk auto om de best mogelijke service aan klanten te bieden.
Een hoofdtechnicus kan ervoor kiezen om een onafhankelijke reparatiewerkplaats te exploiteren, waar hij of zij verantwoordelijk is voor het inhuren van assistenten en het uitvoeren van de meeste administratieve taken met betrekking tot het bedrijf. De technicus houdt de gegevens van klanten bij, bestelt onderdelen en gereedschappen bij fabrikanten en houdt de voorraad in voorraadruimten bij. Hij of zij is ook verantwoordelijk voor het veilig houden van de werkplek en het verwijderen van gevaarlijke materialen in overeenstemming met de lokale en federale voorschriften.