Wat is vrachtwagen rijden?
Het rijden met vrachtwagens, of het rijden met vrachtwagens, is de voormalige Europese term die van toepassing is op een vrachtwagen- of vrachtwagenchauffeur die verantwoordelijk is voor het vervoer over de weg van chemicaliën, voedsel, bouwmachines en andere zware goederen. Tegenwoordig worden deze truckers grote vrachtvoertuigen, LGV, chauffeurs genoemd. Alle vrachtwagenchauffeurs, ongeacht hun thuisland, moeten lessen in het besturen van bedrijfsvoertuigen volgen en slagen voor een vrachtwagenbestuurtest om een van de vier verschillende categorieën vrachtwagens te behalen. Truckers die goederen door meerdere landen vervoeren, moeten op de hoogte zijn van de verkeersregels en de voorschriften voor rij- en rusttijden in die landen. Iemand met een vrachtwagenrijbewijs werkt meestal voor een transport- of rederij.
In de Europese Unie zijn er vier categorieën van rijbewijzen voor vrachtwagens, die allemaal kunnen worden verkregen als men ten minste 18 jaar oud is. Met het vrachtwagencertificaat van categorie C kan een bestuurder een vrachtwagen besturen die meer dan 3.500 kilogram (ongeveer 7.716 pond) weegt en een aanhanger trekt met een gewicht tot 750 kilogram (ongeveer 1.653 pond). De categorie C + E is hetzelfde als de licentie van categorie C, behalve dat de trailer meer dan 750 kilogram kan wegen (ongeveer 1.653 pond).
Het rijbewijs van categorie C1 staat een vrachtwagenchauffeur toe om een vrachtwagen te besturen van 3.500-7.500 kilogram (7.716-16.535 pond) met een aanhangwagen met een gewicht tot 750 kilogram (ongeveer 1.653 pond). De licentie van categorie C1 + E is hetzelfde als de licentie van categorie C1, behalve dat de trailer meer dan 750 kilogram kan wegen (ongeveer 1.653 pond), maar niet zwaarder mag zijn dan de lege vrachtwagen zelf. Het gecombineerde gewicht van de vrachtwagen en de aanhanger voor een rijbewijs van categorie C1 + E vrachtwagen mag niet meer dan 12.000 kilogram bedragen (26.455 pond).
De vrachtwagenindustrie is sterk gereguleerd in de Europese Unie. Vrachtwagens mogen niet sneller rijden dan 90 kilometer (56 mijl) per uur. In sommige landen mogen grote vrachtwagens niet passeren. In de meeste Europese landen is het rijden op vrachtwagens op zondag verboden. Het is heel belangrijk voor vrachtwagenchauffeurs om op lange afstand de rijregels te kennen van elk land waar ze doorheen rijden, aangezien de wetten van toepassing zijn op alle bestuurders, ongeacht hun land van herkomst.
Voor een betere veiligheid heeft de Europese Unie in 2007 strengere rij- en rustwetten voor vrachtwagens ingevoerd. Voor elke 4,5 uur rijden met vrachtwagens moet een bestuurder een pauze van 45 minuten nemen. Elke periode van 24 uur vereist 11 verplichte rusturen, waarvan er negen opeenvolgend moeten zijn. Alle vrachtwagens zijn wettelijk verplicht om om de twee weken een pauze van 48 opeenvolgende uren te nemen. Dit zijn enkele van de minimumnormen die wettelijk verplicht zijn in de Europese Unie. Individuele landen zijn vrij om striktere wetten vast te stellen als ze ervoor kiezen om dit te doen.