Wat is een tolbrug?

Een tolbrug is een structuur die doorgang tegen betaling mogelijk maakt. Gewoon in wegsystemen, bestaan ​​tolbruggen al duizenden jaren in enige vorm. Moderne tolbruggen zijn meestal gunstig voor lokale, provinciale of federale overheden en zijn populaire methoden om transportverbetering en -reparatie te ondersteunen.

Tolbruggen begonnen oorspronkelijk als particuliere ondernemingen. Als een weg door het land van een particuliere eigenaar passeert, kan de eigenaar kosten in rekening brengen voor het gebruik van zijn bruggen en wegen. Wegen die grote waterlichamen kruisten, zoals rivieren, dienden ook om tol te betalen; in ruil voor veerponten over de rivier zou de veerman geld of goederen ontvangen.

Omdat wegen eigendom van de staat werden, werden tolbruggen geïmplementeerd om wegenbouw- en reparatieprojecten te financieren, evenals onderhoud voor de brug zelf. Hoewel het in theorie een uitstekend idee is, kan een tolbrug problemen veroorzaken voor zowel reizigers als werknemers. Inefficiënte betaalmethoden of onvoldoende rijstroken met tolcabines kunnen ernstige verkeersback-ups veroorzaken voor kilometers achter de tolbrug. Veel moderne tolbruggen in dichtbevolkte gebieden verminderen dit probleem door vele vormen van betaling toe te staan ​​en maandelijkse of jaarlijkse passen aan te bieden waarmee abonnees snel door de lijnen kunnen gaan.

Vroeger verhinderde een barrière of een tolarbeider vaak dat niet-betalers de tolbrug overstaken. Tegenwoordig, met de meeste tolbruggen die onder auspiciën van de overheid werken, zijn stijve boetes en verkeerskaartjes meestal de straf voor het weigeren te betalen. Veel tolhokjes zijn voorzien van gesloten circuit videosystemen of camera's die foto's maken van het kenteken van een overtreder voertuig en de boete of het ticket naar het huisadres van de eigenaar sturen.

Tolbruggen brengen vaak geen kosten in rekening voor bepaalde soorten voertuigen. Bussen, overheidsfunctionarissen en zelfs sommige vrachtwagens hoeven niet te betalen voor de overtocht. Om echter nauwkeurige gegevens over bruggebruik en statistieken bij te houden, moeten bijna alle voertuigen bij de meeste tolhokjes stoppen voordat ze verder reizen.

Veel mensen houden ervan om zich te gedragen aan een goed doel of "goed karma" bij het oversteken van een tolbrug. In sommige gevallen zal een bestuurder ervoor kiezen om zowel het volgende voertuig als het eigen voertuig te betalen om een ​​vreemde een aangename verrassing te bezorgen. Af en toe kan dit leiden tot een goede karmaketen, waarbij elke nieuwe bestuurder de gunst van de volgende persoon teruggeeft.

Veel beroemde bruggen over de hele wereld heffen tol voor voertuigovergangen, hoewel de meeste niet betalen voor het lopen over de brug waar dit is toegestaan. De London Bridge in Engeland, de Golden Gate Bridge van San Francisco en de vreemd gevormde Ha'penny Bridge in Dublin vragen allemaal tol. De meeste bruggen naar stedelijke centra rekenen alleen een tol bij het betreden van de stad of in één richting, om files te voorkomen en slechte gevoelens voor tolbruggen in het algemeen te verminderen.