Wat is een torsieveer?

Een torsieveer is een apparaat dat wordt gebruikt om ondersteuning en kussenbeweging te geven in verschillende soorten componenten. Er zijn twee verschillende soorten torsieveren. De eerste is helemaal geen veer, maar heeft torsie- of veerachtige eigenschappen en wordt een torsiestaaf genoemd. De tweede is eigenlijk een spiraalvormig gewikkelde veer, zoals het type veer dat wordt gebruikt in een gewone muizenval. De torsiestang wordt vaak gebruikt in autochassis, evenals aanhangwagenophangingen. De lange veer, zoals die meestal strak op een as van een garagedeur wordt aangetroffen, is een ander type torsieveer.

Hoewel een gemeenschappelijke spiraalveer is ontworpen om te werken door tegen een belasting of spanning te drukken, is de torsieveer ontworpen om te werken door tegen zichzelf te draaien terwijl deze horizontaal wordt geplaatst. Dit draaien langs de as van de torsieveer zorgt ervoor dat de spoel strakker wordt, waardoor de veer kracht krijgt. Naarmate de helix strakker slingert, slaat deze energie op in de vele kleine spoelen die deel uitmaken van de lente. Eenmaal vrijgegeven, springt de veer terug naar de oorspronkelijke wondpositie.

Een torsieveer in de staafvorm bestaat uit een massieve stalen staaf die is ontworpen om te draaien zonder te breken. De balk is bevestigd aan een bewegende component aan het ene uiteinde en aan een solide component aan het andere. Terwijl de bewegende component door het ontworpen bewegingspad beweegt, draait de balk tegen zichzelf aan en geeft een veerachtige reactie. Op een voertuig is de torsiestang typisch bevestigd aan de voorste bedieningsarmen, terwijl het andere uiteinde van de balk is bevestigd aan een dwarsligger. Terwijl de bedieningsarm op en neer beweegt, draait de torsiestang en zorgt voor een zachtere, gedempte rit naar het voertuig.

Bij gebruik in een garagedeurtoepassing levert de torsieveer de opgeslagen energie om de garagedeur te verhogen. De veer is strak rond de bovenste as van de deur gewikkeld. Dit is een zeer gevaarlijke operatie waarbij de opgehoopte energie van de deur voldoende is om een ​​mens ernstig te verwonden en zelfs te doden als deze zou losbreken. De hoeveelheid druk die op de torsieveer wordt uitgeoefend, moet net voldoende zijn om het omhoog brengen van de garagedeur moeiteloos voor de gebruiker te maken. Als de torsieveer van de garagedeur zo strak is gewikkeld dat deze de deur zonder hulp probeert op te tillen, is deze te strak en kan deze een potentieel gevaar vormen voor de deur, de bediener of beide als deze zou breken.