Wat is koolstofresidu?
Koolstofresidu is de hoeveelheid koolstof die wordt gemaakt door een chemisch proces, zoals het opwarmen van olie. Het wordt voornamelijk beschouwd als een bijproduct van brandstof. Wanneer benzine wordt verbrand en gebruikt door een motorvoertuigmotor, produceert deze uitlaat die koolmonoxide bevat. Koolstofresidu is waar de overgebleven deeltjes van een brandstofproduct in worden omgezet. Er zijn tests die de hoeveelheid residu kunnen bepalen die overblijft nadat bepaalde brandstoffen zijn verwarmd of verbrand.
De testmethode die wordt gebruikt om de hoeveelheid koolstofresidu te berekenen, staat bekend als RAMSBOTTOM CO2 -residu (RCR). Deze test wordt gebruikt om te bepalen hoeveel residu een brandstof waarschijnlijk zal verlaten. Het helpt ook bij het berekenen van de neiging van de brandstof om te verbranden of te verbranden.
residu kan ook worden berekend als het micro -koolstofresidu (MCR) of het Conradson -koolstofresidu (CCR). Beide methoden zijn equivalent omdat ze dezelfde numerieke waarde retourneren. De test wordt uitgevoerd door een kleine hoeveelheid stookolie in een glazen container te plaatsen.Omdat het glas binnen een bepaald temperatuurbereik wordt verwarmd, wordt het gewicht berekend en afgetrokken van wat het glas heeft gewogen voordat het wordt verwarmd.
Hoge hoeveelheden koolstofresiduen kunnen schadelijk zijn voor de omgeving. Hoge mate van koolmonoxide kan bijvoorbeeld leiden tot een toename van de concentratie broeikasgassen in de atmosfeer. Men denkt dat deze gassen bijdragen aan de opwarming van de aarde - een algehele stijging van de gemiddelde aardetemperatuur gedurende decennia.
Koolstofresten kunnen ook levensbedreigend of giftig zijn. Blootstelling aan hoge hoeveelheden koolmonoxide kan leiden tot hersen- en cellulaire schade, inclusief de dood door verstikking. Het wordt beschouwd als een verontreinigende stof en bepaalde brandstoffen kunnen leiden tot hogere hoeveelheden koolstofresidu dan andere. Additieven, zoals ethanol, kunnen in bepaalde soorten brandstof worden gemengd om de hoeveelheid koolstofafzettingen te verminderen.
residuen zijn USUAlly vormde alleen wanneer de stookolie hoge temperaturen bereikt. Machineplanten, voertuigen en de meeste woningverwarmingssystemen gebruiken allemaal een soort fossiele brandstoffen die een residu produceert wanneer het wordt verwarmd. Sommige motorcomponenten kunnen in de loop van de tijd koolstofafzettingen verzamelen die mogelijk periodiek moeten worden verwijderd om optimale prestaties te behouden. Chemicaliën zoals brandstofinjectie -reinigingsmiddelen kunnen helpen bij het verwijderen van enkele van de afzettingen die de oorzaak kunnen zijn achter het ontsnappen van de motor en de ruwe start.