Wat is propaanverbranding?

De ontsteking van propaan vindt plaats bij contact met zuurstof. Propaan is een koolwaterstof, een alkaan genaamd, die gewoonlijk water en kooldioxide produceert bij verbranding. Verbranding vindt plaats wanneer propaan ontvlambaar wordt; hiervoor is meestal een vonk nodig, tenzij de lucht heet genoeg is. De temperatuur moet ten minste 920 ° F (ongeveer 433 ° C) zijn om spontaan te kunnen branden, en eenmaal ontstoken, kan propaan branden als het zo koud is als -156 ° F (ongeveer -104 ° C). Bij blootstelling aan lucht moet propaan doorgaans tussen 2% en 9,6% van het mengsel uitmaken om te verbranden.

Als het zuurstofniveau laag is, kan propaan ontbranden maar onvolledige verbranding ondergaan. Water en koolstofdioxide vormen zich, evenals koolmonoxide dat giftig kan zijn voor mensen. Hoewel in het algemeen veel warmte wordt geproduceerd tijdens propaanverbranding, kan het proces minder afvalmateriaal produceren dan benzineverbranding. Moleculaire propyleen- en butyleenbindingen in het propaan zorgen ervoor dat de vlam zichtbaar is.

Propaanverbranding kan plaatsvinden zonder een vonk als de lucht heet genoeg is. Als de temperatuur 3,595 ° F (ongeveer 1.979 ° C) bereikt, is het echter onwaarschijnlijk dat propaanverbranding optreedt en stopt een propaanvlam meestal met branden. Juiste opslag is belangrijk omdat propaan doorgaans zwaarder is dan lucht. Het zinkt naar een laag gebied en propaanverbranding kan worden geactiveerd als het gas in contact komt met een waakvlam of een andere ontstekingsbron.

Vaak opgeslagen in kleine drukhouders, verdampt propaan meestal wanneer het de lucht raakt. Barbecuegrills kunnen propaan gebruiken om de vlam aan te houden, zodat de verbranding wordt geregeld. Het alkaan wordt soms gebruikt in verbrandingsmotoren van bussen, treinen en industriële apparatuur zoals vorkheftrucks. Recreatieve voertuigen, ovens en verschillende soorten kachels kunnen ook propaan gebruiken. Personenauto's in de 21e eeuw gebruiken soms ook propaan, dat schoner kan zijn dan benzine en mogelijk minder afzettingen achterlaat in de motor.

Ondanks het gebruik met motoren, kan propaan voor het voeden van airconditioningsystemen die zijn gebouwd om met koelmiddelen te werken, gevaarlijk zijn. Propaanverbranding is echter vaak essentieel voor de petrochemische productie, de productie van halfgeleiders, het aandrijven van attractieparken en het tanken van luchtballonnen. Naast dat het in veel toepassingen nuttig is, is het ook relatief goedkoop en veilig als het op de juiste manier wordt gebruikt. Propaan is ook niet giftig, maar kan verstikking veroorzaken als het expres wordt ingeademd.