Wat is Truss Span?
Een truss-spanwijdte is de meting van de lengte van een truss. Een spant is een star architecturaal raamwerk bestaande uit één driehoek of een reeks driehoekige eenheden die worden gebruikt om gewicht te verplaatsen in structuren zoals daken, vloeren en bruggen. Een verscheidenheid aan truss-vormen wordt gebruikt in architectuur en engineering. De meting van de spantwijdte is afhankelijk van de grootte van de structuur die het is ontworpen om te ondersteunen.
In een standaard truss wordt de spantoverspanning gemeten van eind tot eind of van de stompe snede tot de tegenoverliggende stompe snede. Dit is de term voor een kleine snede van 90 graden aan het einde van de truss. De truss-overspanning wordt berekend op basis van het materiaal dat is gebruikt om de truss te maken, de truss-configuratie, de grootste hoeveelheid gewicht die deze moet dragen, ook bekend als de belastingstoestand en de laadduur van de truss.
Trussen zijn er in verschillende vormen. De meest voorkomende vorm wordt een gewone truss genoemd, een driehoekige vorm die meestal wordt geassocieerd met de typische daklijn. Varianten op het gemeenschappelijke ontwerp omvatten het aantal driehoekige of zigzagvormige steunen in het frame, evenals vergoedingen voor dakoverstekken. Hoe langer de spantwijdte, hoe meer driehoekige of zigzagvormige steunen in het kader verschijnen.
De kathedraalspant is een andere variant op de spantvorm. Het is vergelijkbaar met de gewone truss, maar houdt rekening met gewelfde, verhoogde of open plafonds binnen de architectuur. Sommige truss-vormen zorgen ervoor dat de hoek of helling van het dak of de ondersteunende structuur van de norm verschilt, terwijl andere truss-elementen vlakke gebieden, zoals een vloer, binnen de vorm toestaan.
Zowel engineering als architectuur maken gebruik van spanten, meestal in de vorm van spantbruggen. Voor bruggen worden dezelfde basisvormen gebruikt als voor architectuur, hoewel het materiaal kan verschillen. In het geval van grotere geografische gebieden die moeten worden overspannen, zullen meerdere spanten achter elkaar worden opgesteld, ondersteund door pylonen van onderaf waar ze elkaar ontmoeten. Truss-bruggen werden een populaire bouwtechniek van de jaren 1870 tot de jaren 1930. De vroegste truss-brug dateert uit een ontwerp van Stephen H. Long in 1830.
Trussen worden meestal gebruikt in de architectuur en bruggenbouw. Trussen worden ook gevonden in het vroege luchtvaartontwerp. De truss werd gebruikt in kleinere dubbeldekkers, zoals die in de Eerste Wereldoorlog, als een middel om de dubbele vleugelstructuur te ondersteunen.