Hva er en gassavgift?
En gassavgiftsrabatt er statlig distribuert refusjon for skatter som allerede er betalt, returnert til borgere eller hele byer. Rabatter kan være direkte, i form av en sjekk, eller indirekte, gjennom forskjellige typer kostnadsbesparelser. Rabatter for gass skatter kan bli tilbudt for å lette smerten ved høye priser på bensinpumpen eller i et forsøk på å stimulere en nasjonal eller lokal økonomi. En regjering kan også bli bedt om å utstede en regional gassavgiftsrabatt til lavinntektsboliger for å dempe slaget av en gassavgiftsøkning i en hel nasjon.
Gassavgifter er et nødvendig onde i de fleste økonomier rundt om i verden. Energiprisene kan være ustabile, og et land som er avhengig av oljeimport har ikke kontroll over produksjon og priser for råolje, som brukes til å lage bensin til transport. En klemme på oljepriser eller noen nedgang i produksjonen kan skade nasjonens økonomi. Som et resultat av denne sårbarheten er mange land avhengige av inntekter fra bensinskatt for å forbedre transportenog infrastruktur eller for å betale ned nasjonal gjeld. Noen ganger er imidlertid en regional regjering i stand til å returnere noen betalinger til innbyggerne.
En gassavgiftsøkning og en gassavgiftsrabatt kobles ofte sammen. Byrden for en gassavgiftsøkning kan være tung på skattebetalerne, spesielt de i en lavinntektsgruppe. For å generere støtte for prisveksling, kan det bli tilbudt en gassavgift ved siden av økningen. Utbetalingen kan være et enhetlig beløp distribuert til drivere med lav inntekt, selv om det er andre former for lettelse.
Gassavgiftsrabatter kan distribueres til lokale kommuner av en regional regjering som jevn inntekt for å gi en pålitelig form for inntekter. Disse midlene er ment å la lokale myndigheter planlegge på lang sikt og imøtekomme lokale infrastrukturbehov. Distribusjonene kan være en del av et bredere energiprogram, og betalinger kan være pågående for Several år.
Når en gassavgiftsrabatt er rettet mot sjåfører, kan den komme i form av en enhetlig sjekk distribuert til fattige innbyggere. I andre tilfeller kan en region kreve at en sjåfør sender inn bensinkvitteringer med en årlig selvangivelse før de utsteder eventuelle betalinger. Skattelette kan også komme i form av en "gassskatteferie", som det ble foreslått i USA under en energikrise i 2008. Dette er et moratorium for føderale gassskatter i en periode for å lette belastningen med høye energipriser.