Hva er en regjering redning?

En regjeringens bailout oppstår når et statlig organ direkte eller indirekte bidrar med midler til en virksomhet eller næring for å forhindre at det mislykkes. Regjeringens bailouts har en lang og ofte urolig historie over hele verden, men kan gi viktig lettelse for kortsiktige økonomiske kriser. Å forstå risikoen og mulige fordelene ved en regjeringens bailout er viktig for å avgjøre om de er riktig strategisk respons på en gitt økonomisk krise.

En redning av en regjering tilfører en organisasjon en tilførsel av penger. Dette kan enten gjøres gjennom en direkte overføring av midler, kjent som "direkte finansiering", eller ved "indirekte finansiering", som innebærer å kjøpe dårlige eiendeler fra virksomheten til høye priser. I begge tilfeller er ønsket resultat å gi virksomheten likvide midler som kan brukes til å fortsette driften i en økonomisk krise eller omorganiseringsperiode.

En statlig bailout kan anses som nødvendig hvis den aktuelle virksomheten representerer en betydelig investering eller bærebjelke i den nasjonale økonomien. Under bankkrisen som startet i USA i 2007, for eksempel, fremhevet talsmenn for kausjonsplaner risikoen for millioner av amerikanske investorer og kontohavere dersom store bankinstitusjoner skulle få lov til å mislykkes. I Japan i løpet av 1990-årene ble det regjeringspolitikk å holde bank og andre store næringer flytende gjennom gjentatte redningsaksjoner, for å dempe arbeidsledighet og økonomisk nedgang. En organisasjon som er av betydelig verdi for den nasjonale økonomien kan være en sannsynlig kandidat for en redning, siden konsekvensene av virksomhetens insolvens kan utgjøre en større økonomisk trussel.

En annen grunn til at regjeringens redning kan vurderes, er hvis den aktuelle bransjen tilbyr en tjeneste som ikke er tilgjengelig noe annet sted. På midten av 1900-tallet reddet den amerikanske regjeringen jernbaneselskaper i kjølvannet av massivt fallende inntekter på grunn av populariteten til å fly for langtransport. For i det hele tatt å holde jernbaner i gang, mente regjeringen det som nødvendig å gå inn med nødfinansiering, som mange amerikanske jernbanetjenester fremdeles er avhengige av i det 21. århundre.

Selv om en statlig redning kan hjelpe et nødvendig selskap gjennom en kortsiktig krise, medfører de mange risikoer. For det første kan de forstyrre den naturlige ordenen i en markedsøkonomi, som dikterer at selskaper med dårlig ytelse må tillates å mislykkes. For det andre kan de kunstig blåse verdien av en virksomhet, noe som igjen kan føre til at aksjekursene blir feil. For det tredje kan de skape en etisk farlig situasjon, der ledere og ledere i store selskaper kan fortsette å drive dårlig virksomhet fordi de er klar over at regjeringen vil kausjonere dem. For det fjerde kan det skape en åpen situasjon uten stoppdato, noe som betyr at kausjoner som bruker skattebetalers penger kan fortsette å støtte opp med dårlige resultater, men store selskaper i evighet.

ANDRE SPRÅK

Hjalp denne artikkelen deg? Takk for tilbakemeldingen Takk for tilbakemeldingen

Hvordan kan vi hjelpe? Hvordan kan vi hjelpe?