Hva er bilforskning og utvikling?

Automotive forskning og utvikling innebærer forskning av forbruker preferanser og smak i biler og lastebiler, og utvikling av nye teknologier som oppfyller kundenes behov. Dette kan oppnås ved hjelp av undersøkelser eller fokusgrupper fra en bestemt gruppe mennesker. Generelt er forskjellige biler rettet mot et bestemt publikum. Derfor må forskning også fokuseres på en bestemt populasjon for at statistikk skal være nøyaktig.

Før de utvikler en ny bil, bestemmer forsknings- og utviklingsgrupper for bil hva kundene ønsker å se i en ny bil. Ting som sikkerhetsfunksjoner, navigasjonssystemer og stereoanlegg er noen få eksempler på viktige aspekter for forskjellige grupper mennesker. For eksempel kan en kvinne med barn være mer opptatt av sikkerhet, mens en enslig mann kan være mer fokusert på ytelse.

Å bestemme hvilke grupper som er interessante, er hvilke aspekter ved et kjøretøy som er formålet med bilforskning og -utvikling. Markedsundersøkere kan ha kundeundersøkelser tatt fra forbrukere som har kjøpt en bil fra en bestemt produsent i det siste. Spørsmål kan omfatte liker og misliker om bilen, samt hvilke typer ting som ville vært en forbedring.

Denne informasjonen kan deretter brukes av bilprodusenter, som tar hensyn til funksjoner som er attraktive for mange forbrukere. Forskere jobber med å utvikle nye teknologier for å gjøre disse funksjonene mulig, mens designere jobber hardt for å komme med mer attraktive og stilige kjøretøy.

Så godt som alle bilfirmaer har forsknings- og utviklingsavdelinger for bil, slik at de kan ligge foran konkurransen. Jo mer et selskap kan ligge foran forbrukernes behov og ønsker, jo større er sjansene for å holde seg i virksomheten og tjene penger. Denne avdelingen er i frontlinjen når det gjelder å gi bilprodusenter den informasjonen de trenger mens de designer sine nyeste modeller.

Det kan også være forsknings- og utviklingsteam for bilindustrien for å samle statistisk analyse fra forbrukere og høye patruljeansvarlige så vel som andre avdelinger. Informasjon som samles kan fortelle bilprodusenter, forbrukere og offentlige tjenestemenn hvilke biler som er mest skadet i ulykker, som er mer sannsynlig å bli stjålet, og hvilke som er valgt som mest populære for bestemte grupper av mennesker. For eksempel kan mange foreldre vurdere spesifikke minibusser eller sportsbiler som sine favoritter, sammen med spesielle funksjoner.

Denne typen data er nyttig ikke bare for bilprodusenter, men også for polititjenestemenn og foreldre som kjøper barna sine biler. Det kan for eksempel være statistisk bevist at en spesiell sportsbil øker faren for fartsovergang blant tenåringssjåfører. Foreldre vil da bli varslet om å velge et mer trygt og økonomisk kjøretøy for barna.