Hvordan blir jeg motorveiingeniør?

Metoden der folk flest blir motorveiingeniør, omfatter et tretrinns handlingsforløp. Prosessen begynner med høyere utdanning, integrerer deretter opplæring i jobben og avsluttes med å finne arbeid i transportdesign. En jobb som motorveiingeniør kan være i privat sektor med et rådgivende ingeniørselskap eller i offentlig sektor som en del av et offentlig etat.

Som med ethvert yrkesvalg, bør den personen som ønsker å bli motorveiingeniør, vurdere om en jobb innen transportteknikk stemmer godt overens med hans eller hennes ferdighetssett og interesser. Den ideelle motorvei ingeniørkandidaten vil ha sterke matteferdigheter og evnen til å tenke i tre dimensjoner. Det viktigste er at en potensiell motorveiingeniør skal ha et ønske om å forbedre måten mennesker interagerer med verden på.

Etter at en person har bestemt seg for å bli motorveiingeniør, er det første trinnet å starte et program for sivilingeniør ved et akkreditert universitet. Dette begynner med studiet av høyere matematikk, fysikkvitenskap som kjemi og fysikk og de innledende designkursene som fungerer som grunnlaget for alle grener av ingeniørstudier. Etter at disse klassene er bestått, må noen av emnene som er spesifikke for sivilingeniør gjennomføres, inkludert statikk, geotekniske studier og fluidmekanikk.

Mange studenter som driver en karriere innen design av veier og motorveier, ser etter et praksisplass i transportdesign samtidig med klassene sine; dette gjøres ofte om sommeren. Mange selskaper og offentlige etater tilbyr opplæringsprogrammer for studenter som leter etter slike jobber. Dette er ikke et krav for å bli motorveiingeniør, men gjennomføres av de fleste som søker en karriere innen vegutforming. Et internship gir situasjoner fra den virkelige verden å lære seg, og det hjelper kandidaten sterkt ved å etablere sine første kontakter i ingeniørfellesskapet.

Når studiet i sivilingeniør fortsetter, blir mange klasser med kunnskap om hvordan man blir motorveiingeniør møtt. Blant disse klassene er motorveidesign, utforming av betongkonstruksjoner og trafikkingeniør. Etter at alle påkrevde kurs er gjennomført, vil motorveiingeniøren som skal være oppnå en sivilingeniørgrad, noen ganger med vekt på et felt som er en undergruppe av sivilingeniør.

På omtrent samme måte som praksisplass, prøver mange mennesker som leter etter arbeid innen motorvei, også å bli profesjonelt registrert. Som en praksisplass er dette heller ikke påkrevd, men flertallet av de høyere betalte og ledende jobbene i motorvei engineering - inkludert de med den faktiske betegnelsen "ingeniør" - er begrenset til søkere som har fått sanksjonert lisens. Avhengig av hvor registreringen er oppnådd, vil ingeniørtittelen variere. Eksempler inkluderer Professional Engineer i USA, Chartered Engineer i India og European Engineer i mange land i Europa.