Hvordan blir jeg sjørømmer?
Hvordan du blir maritim advokat avhenger i stor grad av hvor du vil praktisere sjørett, også kalt admiralitetslov. De fleste steder krever ikke sjøfartslov spesiell sertifisering eller lisensiering. Fordi maritim lovgivning imidlertid har en tendens til å involvere mye unik og internasjonal lov, er det sannsynlig at spesiell opplæring og utdanning er nødvendig for å sikre kompetanse, som kan være ganske annerledes enn sertifisering.
Prosessen med å bli advokat varierer mye fra land til land. Flere steder inkluderer det spesialisert skolegang etterfulgt av en slags eksamen, ofte referert til som bareksamen eller bare The Bar. Mennesker som består denne eksamenen må generelt melde seg inn i en slags profesjonell forening. I USA (USA) fungerer sertifisering for å utøve lov på stat for stat, mens mange nasjoner lisensierer advokater på nasjonalt nivå.
I de fleste land er det å være sertifisert til allmennpraksis i loven tilstrekkelig til at en person kan bli maritim advokat. Det er imidlertid verdt å merke seg at det å utføre maritim lovgivning frem til 1966 i USA krevde en egen lisens, og at noen land fortsatt kan ha slike krav. Også under USAs grunnlovgivning faller sjørett under føderal jurisdiksjon. Mens de fleste maritime spørsmål nå kan prøves i statlige domstoler, er det viktig at sjøadvokater blir tatt opp til praksis i føderal domstol. Opptak til Federal Bar krever medlemskap i American Bar Association (ABA), men ingen ekstra utdanning eller test.
For å bli en maritim advokat i en hvilken som helst meningsfull forstand, bør du vanligvis fokusere på utdannelsen din. Sjørett er et ganske unikt rettsområde som i det meste av verden fortsatt er underlagt spesialiserte vedtekter og rettssystemer. De fleste jusskoler tilbyr få klasser om sjørett i den grunnleggende læreplanen. Å bli maritim advokat oppnås derfor ofte best ved å forfølge en Master of Laws-grad, eller LL.M., i maritim rett.
En LL.M. er en avansert jusgrad som krever en fokusert studie av ett bestemt rettsområde. Det er mange jusskoler rundt om i verden som tilbyr LL.Mer i maritim eller admiralitetslov. De fleste advokater som beskriver seg selv som maritime advokater har en LL.M. i sjørett.
På grunn av den spesielle naturen til sjølovgivning, har mange regioner spesielle foreninger eller organisasjoner som er spesielt rettet mot maritim praksis. Medlemskap i disse organisasjonene er sjelden obligatorisk for maritim praksis. Enkelte steder er opptak til slike organisasjoner imidlertid obligatorisk før man kan beskrive seg selv som spesialist i sjørett. Det er også ekstremt vanlig at en ny advokat som søker å bli maritim advokat, finner en mentor på feltet og jobber som sin praktikant eller lærling i en periode for å lære de mer praktiske aspektene ved å bli maritim advokat.