Hva er de beste tipsene for å få kjørejobber utenlands?

Transportfirmaer, distribusjonsselskaper og reiseoperatører er blant de typene virksomheter som sysselsetter et stort antall mennesker i å kjøre jobber utenlands. Alle som ønsker å søke på disse rollene, må ha gyldig førerkort og tidligere profesjonell kjøreopplevelse. I tillegg kan disse personene måtte skaffe visum, arbeidstillatelse og ha noen andre språkkunnskaper.

Arbeidsgivere som søker å fylle kjørejobber i utlandet, krever normalt at jobbsøkere har en internasjonal førerkort. Dette myndighetsutstedte dokumentet beviser at en person har lisens til å betjene et motorvogn i hjemlandet. I tillegg har mange nasjoner regler som krever at de som driver store kjøretøyer, for eksempel lastebiler og dumpster, skal ha et kommersielt førerkort (CDL). For å få en slik lisens, kan en person måtte gjennomgå en førerprøve som inkluderer både skriftlige og praktiske komponenter. Alle som tar en slik undersøkelse, må sørge for at firmaet som driver kurset, kan utstede lisenser som er internasjonalt anerkjent som gyldige.

Noen multinasjonale firmaer sender varer over internasjonale grenser, og i så fall kan innenlandske ansatte være i stand til å lande kjørearbeid utenlands bare ved å melde seg til ruter som innebærer kryssing av landegrensene. En person som søker en jobb som helt er basert i en annen nasjon, kan legge ut en slik rolle ved å kontakte den innenlandske menneskelige ressursvingen (HR) i et selskap som har virksomhet i mange land. De innenlandske HR-representantene kan samarbeide med sine kolleger i utlandet på vegne av søkeren. På samme måte kontakter noen mennesker reisebyråer som driver feriesteder i utlandet og oppsøker utenlandsbaserte drosjesjåførjobber og andre typer innlegg.

I områder der kjøreforskriftene er slappe eller ikke-eksisterende, foretrekker noen firmaer å ansette utenlandske sjåfører i stedet for husarbeidere. Når dette skjer, kan disse selskapene kontakte internasjonale bemanningsbyråer som kan kontakte erfarne sjåfører som har base i andre nasjoner. Mange selskaper betaler premiumpriser til folk som aksepterer å jobbe utenlands på steder som anses å være høyrisiko på grunn av pågående konflikter som krig eller sivile konflikter. Bortsett fra selskaper, rekrutterer mange veldedige organisasjoner også sjåfører fra hele verden for å kjøre lastebiler som inneholder bistand og matpakker. Disse jobbene blir ofte lagt ut på veldedighetens nettsted, selv om noen av disse rollene er for frivillige i stedet for betalte arbeidere.

Etter å ha funnet en ansettelsesmulighet, må en sjåfør skaffe seg arbeidstillatelse, visum og andre dokumenter som er nødvendige for å bo og jobbe utenlands. Mange sjåfører krysser rutinemessig grenser, i hvilket tilfelle de kan trenge å ha visum for flere forskjellige nasjoner. Disse personene må konsultere skatterådgivere før de aksepterer slike roller for å sikre at de forstår hvilke regionale eller nasjonale myndigheter de er pålagt å betale skatt for når de kjører kjøretøy i utenlandske nasjoner.