Hva er de forskjellige luftfartskarrierer?

Det tar mange forskjellige mennesker med allsidige ferdighetssett for å gjennomføre en vellykket flyging. På grunn av luftfartsnæringens kompleksitet er det flere forskjellige alternativer for de som er interessert i luftfartskarrierer. Karrieremuligheter inkluderer luftfartsledere, piloter og luftfartøyutstyrsmekanikk. Med riktig opplæring og utdanning er det kanskje ikke så vanskelig å starte en karriere i luftfartsindustrien.

Luftfartssjefer er ansvarlige for å holde flyplassene trygge og kjører effektivt. Dette kan omfatte å ansette ansatte, iverksette passende tiltak for å oppfylle myndighetens sikkerhetsbestemmelser, planlegge flytjenester og koordinere transport av passasjerbagasje. For å lykkes med luftfartsstyring, bør man typisk ha gode organisasjonsevner, ha budsjetterings- og økonomiferdigheter og være komfortabel i en lederrolle.

For å forberede seg på luftfartskarrierer i ledelse, er en fireårig grad i forretnings- eller transportledelse generelt det første trinnet. I løpet av grunnskolen erverver mange studenter praksisplasser hos store flyselskaper for å få en forståelse av de komplekse aktivitetene som skjer i luftfartsindustrien. Mange går på å få mastergrader i bedrift og tar sertifiseringskurs med Federal Aviation Administration (FAA).

Flypiloter flyr ikke bare kommersielle fly, men kan fly helikoptre, private planer eller militære luftfartøyer. Piloter er ikke bare ansvarlige for å fly luftfartøy, men kan også være ansvarlige for å føre tilsyn med andre besetningsmedlemmer, kommunisere med luftfartøyets kontrollører, føre tilsyn med flyplaner samt å styre og teste flyutstyr. Mange piloter avanserer for å bli flyinstruktører, og underviser regelmessig flykurs gjennom luftfartskarrieren.

Opplæring for å bli pilot krever vanligvis en type flyskole etterfulgt av riktig lisensiering. De fleste piloter har en fire-årig grad i tillegg til spesialisert opplæring. En god del piloter begynner sin flytrening i militæret, mens andre får sertifisering fra FAA.

Når flyopplæringen er fullført, fortsetter piloter å søke om lisensiering. For å fly ethvert fly som frakter last eller passasjerer, er det vanligvis nødvendig med en kommersiell pilotlisens. Når du søker om FAA-lisens, må de fleste kandidater vanligvis ha minst 250 timers flyerfaring i tillegg til å bestå en skriftlig og flygende eksamen.

Luftfartøyets mekanikere sørger for at luftfartøy og utstyr vedlikeholdes, repareres og opp til FAA inspeksjonskoder. På grunn av maskinens kompleksitet og tilhørende deler kan utstyrsmekanikere bruke mye tid på å feilsøke elektroniske systemer og datastyrte kontroller. Noen luftfartsmekanikere spesialiserer seg bare på en bestemt type luftfartøy, mens andre kan være kvalifiserte til å jobbe med mange typer utstyr.

Det er noen muligheter for å begynne luftfartskarrierer innen utstyrsmekanikk som lærling for mindre selskaper. De fleste luftfartsmekanikere gjennomgår 12 til 24 måneders opplæring på en luftfartsvedlikeholdstekniker-skole som er FAA-sertifisert. Luftfartsutstyrsmekanikere kan også trenge å søke om lisens fra FAA for å betjene eller reparere visse typer utstyr.