Hva er de forskjellige jobbene med dumpere?

Stillinger med dumpere kan virke selvforklarende. Hovedoppgaven til jobben er å kjøre en lastebil. Det er imidlertid ikke så enkelt. Det krever dyktighet og trening for å være en sikker, effektiv, lastebilsjåfør.

Det er forskjellige bransjer som bruker dumpere, for eksempel engineering, gruvedrift og bygging. Det er bil- og terrenggående sjåførjobb, og det er også forskjellige typer lastebiler, så vel som forskjellige typer laster. Hver av disse jobbene med lastebilsjåfør har forskjellige krav.

Et kommersielt førerkort er nødvendig i de fleste områder for å bli ansatt til førerjobber med dumpere. For visse typer lastebiler og forskjellige belastninger som må dras, kan det hende at en sjåfør må få spesielle påtegninger på lisensen sin. En viss mengde tidligere erfaring kan også være nødvendig i noen tilfeller for å bli ansatt for stillinger med dumpere.

Vektgrenser spiller en rolle i den brukte lastebilen, og det samme gjør akselgrensene. For sikkerhet så vel som for beskyttelse av veier og broer, kan det bare bæres en viss vekt per last. For å spre vekten mer effektivt, kan større eller flere tilhengere - og dermed flere aksler - benyttes.

Sannsynligvis er den vanligste typen jobber med dumpere som driver det som kalles sluttdumpen. Dette kjøretøyet er utstyrt med et rom eller "seng" som løftes i frontenden, slik at lasten kan bevege seg nedover til bakenden og deretter ut gjennom den åpne bakluken.

Magen dumperen er omtrent som den høres ut. Den har et rom, magen, i midten for å holde på materialer. Bunnen av dette rommet åpnes og materialet passerer gjennom den åpningen.

Denne stilen av lastebil tillater enklere sammensetning av "windrows" eller rader med materiale i stedet for hauger. Lossingen av materialet er mer kontrollert, og lasten kan frigjøres når trucken beveger seg sakte fremover, for å spre lasten jevnt i stedet for å legge den i en stor haug. Dette systemet kan være tryggere, da det er liten sjanse for at sengen skraper bakken ved lossing eller at trucken velter hvis materialet blir losset for raskt.

Sidedumpen deler også noen av disse funksjonene. Det er mindre sannsynlig å tippe hvis lossingen er riktig tempo og det gir mulighet for jevnere spredning av materialer. Dumpesengen på denne type lastebiler kan vippes til høyre eller venstre, og avsette en lengre, mer spredt haug enn den som er opprettet av en sluttdump. Hver av disse typene jobber med dumpersjåfør krever sin egen metode for opplæring.