Hva er de forskjellige typene sjømannsjobber?

Sjømenn er mennesker som er ansatt enten av en nasjonal regjering eller et privat selskap for å jobbe på skip og andre marine fartøy. I mange land blir noen medlemmer av marinen offisielt referert til som sjøfolk. Utover militæret finnes andre sjømannsjobber på handelsskip som frakter varer mellom nasjoner. På kommersielle skip inkluderer sjømannsjobber rengjøring, vedlikehold og prosjektering.

I Storbritannia og andre samveldeland, som Australia, er de lavest rangerte medlemmene av et marineskip eller fregatt kjent som sjøfolk. De er de lavest betalte medlemmene av marinen og bortsett fra militære oppgaver, må sjømennene normalt utføre ufaglærte oppgaver som rengjøring og vaskeri. I den amerikanske marinen er det to rekker av personell under sjømann, selv om sjømennene ikke er klassifisert som offiserer i den amerikanske marinen. Juniorrangerende sjøfolk må holde seg under dekk under grovvær, mens mer erfarne og høytstående sjøfolk utfører forskjellige oppgaver over og under dekk uansett vær. Sjømenn i militæret er ofte utsendt utenlands i lange perioder og forblir ofte til sjøs i lengre perioder på patruljebåter selv i fredstid.

På den kommersielle arenaen brukes begrepet sjømann for å referere til alle som jobber om bord på et skip, selv om skipets kapteiner og andre offiserer vanligvis blir referert til etter deres rang snarere enn som sjøfolk. Juniorsjømenn er vanligvis ansvarlige for rengjøring av dekk, vedlikehold av skipets flagg, matlaging og utførelse av andre ufaglærte oppgaver. Erfarne sjøfolk driver kraner og vinsjer som brukes til å flytte lastcontainere i havner og havner. De fleste skip har en dekksjef som fører tilsyn med sjøfolkene over bord og sørger for at sikkerhetsbestemmelsene blir overholdt.

Lasteskip har også sysselsettingsmuligheter for folk som søker mer spesialiserte sjømannsjobber. Mekanikere må utføre regelmessige vedlikeholdskontroller over og under brettet. Mekanikken er vanligvis ansvarlig for reparasjoner og vedlikehold på kraner og vinsjer. På små skip kan mekanikeren også håndtere reparasjoner i maskinrommet. Store skip har vanligvis en ingeniør hvis hovedoppgaver er å holde motoren i gang og utføre reparasjoner etter behov, og å ha en ingeniør om bord gjør at store skip kan bo på sjøen uten å måtte gå tilbake til havn for å løse mekaniske problemer.

I noen land involverer sjømannsjobber ofte små fartøyer for å frakte mennesker mellom øyer eller nabolag i nærheten. Disse sjøfolk eier og driver ofte sine egne skip. Noen ganger blir gods fraktet av sjøfolk som reiser med små båter og ført til større havner for å bli eksportert til Europa eller Nord-Amerika.