Hva er lastebilmeglere?

Meglere med lastebil er fagpersoner som fungerer som mellommenn mellom avsender og godstjeneste. Denne typen megler søker å matche avsendere som har minimum full last med godstransport for å transportere med en godslinje som kjører vanlige ruter til destinasjonen. Samtidig søker megleren å sikre den beste prisen som mulig for sin klient, ved å tjene enten et fast gebyr eller en provisjon for megling av avtalen.

Små selskaper har noen ganger fordel av å benytte seg av tjenester som lastemeglere. Mens mange transportfirmaer tilbyr utmerkede rabatterte programmer til store selskaper med betydelig fraktbehov, må mindre selskaper som sender varer på mer sporadisk basis ofte betale standard utsalgspris. Ved å samarbeide med en megler, som vanligvis har volumdiskonterte priser på plass med forskjellige godstjenester, er det mulig å faktisk kutte fraktkostnader, selv for de mest ufarlige av avsendere.

En annen fordel med å bruke lastebilmeglere er at det ikke er behov for å investere tid og ressurser på å lete etter bedre tilbud på fraktkostnader. Meglere er alltid på jakt etter mer tids- og kostnadseffektive måter å sende varer til sine kunder, noe som betyr at selskapet ganske enkelt kan sørge for at forsendelsen er klar for henting og fokusere på andre elementer i forretningsdriften. Når det kommer en bedre avtale, råder megleren normalt kunden om lavere pris gjennom en ny transportør og gir nok informasjon til at klienten kan avgjøre om det er en god ide å prøve den nye transportøren.

I mange tilfeller vil lastebilmeglere ikke kreve at klienter signerer langsiktige kontrakter. Dette betyr at et mindre selskap som trenger transporttjenester bare noen måneder hvert år, ikke vil være forpliktet til å betale for tjenester som aldri ble brukt. Selv når det kreves en kontrakt, har de fleste meglere en tendens til å jobbe med avtaler som har kortere løpetid, vanligvis ikke mer enn ett eller to år. Dette er faktisk til fordel for både megler og klient, ettersom endringer i skipsfartsindustrien kan og kan skje som kan påvirke de generelle utgiftene til frakt og påvirke klienten eller megleren negativt.

Mens de fleste lastebilmeglere fokuserer strengt på full last med gods, vil andre godta det som kalles LTL, eller mindre enn lastebilass. Når dette er tilfelle vil megleren ofte søke å kombinere forsendelser fra flere kunder som er på vei i samme generelle retning, noe som gjør det mulig å fremdeles forhandle om nedsatte fraktpriser med en rekke godstransportører.